Từ 1/10, những quy định nào về ô tô sẽ được áp dụng?

Từ 1/10, những quy định nào về ô tô sẽ được áp dụng?

Giaothonghanoi - Từ 1/10 tới đây, nhiều quy định mới như: đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm; xe kinh doanh vận tải được tăng thời gian kiểm định; mua ô tô thanh lý được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ,… sẽ được áp dụng.
Phát triển một ứng dụng chính thức duy nhất phục vụ phòng, chống COVID-19

Phát triển một ứng dụng chính thức duy nhất phục vụ phòng, chống COVID-19

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Thông tin và Truyền thông chủ trì, thống nhất với Bộ Công an, Bộ Y tế để chỉ đạo phát triển một ứng dụng chính thức của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch COVID-19 để người dân sử dụng thuận tiện (tạm gọi là ứng dụng phòng, chống COVID - PcCovid).
Bảo hiểm Bảo Việt “phớt lờ” kết luận của Đại lý ủy quyền xe Ford Việt Nam

Bảo hiểm Bảo Việt “phớt lờ” kết luận của Đại lý ủy quyền xe Ford Việt Nam

Ông Nguyễn Trường một cán bộ công nhân viên ngành Xây dựng phản ánh tới Báo điện tử Xây dựng cho biết: Xe ôtô của ông bị vỡ ốp lốp dự phòng do lùi bất cẩn, trong quá trình làm bảo hiểm tại An Đô Ford (Đại lý ủy quyền xe Ford Việt Nam) kỹ thuật viên đã kiểm tra kỹ và kết luận “Việc phục hồi lại vết vỡ không đảm bảo về mặt mỹ thuật, yêu cầu kỹ thuật, và chế độ bảo hành”, và đề nghị thay mới. Tuy nhiên giám định viên Bảo hiểm Bảo Việt lại không đồng ý phương án thay mới mà chỉ đồng ý phục hồi, với lý do chi phí cao và vẫn có thể phục hồi được...
Ngoại thành Hà Nội: Người dân nô nức du Xuân "quên" đội mũ bảo hiểm

Ngoại thành Hà Nội: Người dân nô nức du Xuân "quên" đội mũ bảo hiểm

Giaothonghanoi - Trong ngày mồng 1, 2 Tết Tân Sửu, người Hà Nội rộn ràng quần áo đẹp du Xuân. Tuy nhiên, theo ghi nhận ở vùng ngoại thành như các huyện: Phúc Thọ, Quốc Oai, Thạch Thất, Đan Phượng... có nhiều hình ảnh không đẹp trên những tuyến đường đó là rất nhiều người không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
Vấn nạn mũ bảo hiểm rởm: Công tác hậu kiểm bị thả nổi

Vấn nạn mũ bảo hiểm rởm: Công tác hậu kiểm bị thả nổi

Giaothonghanoi - Quy định người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm (MBH) đã được thực hiện hơn chục năm nay và mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc giảm thiệt hại về người trong các vụ tai nạn giao thông (TNGT). Thế nhưng, vấn nạn MBH kém chất lượng xuất hiện và tồn tại dai dẳng trong suốt nhiều năm qua, thực sự không chỉ làm đau đầu các cơ quan quản lý Nhà nước mà còn gây bức xúc trong dư luận.