Hệ thống giao thông dưới lòng đất: Xương sống chống ùn tắc

Hệ thống giao thông dưới lòng đất: Xương sống chống ùn tắc

Kinhtedothi - So với hệ thống giao thông công cộng (GTCC) như BRT, xe buýt thì hệ thống đường sắt đô thị (MRT) có nhiều ưu điểm vượt trội như tốc độ cao với lưu lượng khách chuyên chở lớn. Các chuyên gia giao thông cho rằng, với các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh cần đa dạng hóa mạng lưới GTCC.
Xử lý phương tiện lấn làn buýt BRT: Không quyết liệt, khó hoàn thành mục tiêu

Xử lý phương tiện lấn làn buýt BRT: Không quyết liệt, khó hoàn thành mục tiêu

Kinhtedothi - Sau gần một năm thực hiện nhắc nhở, xử lý các phương tiện cố tình di chuyển vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT, ý thức của người tham gia giao thông đã được nâng cao. Tuy vậy, vẫn còn một bộ phận cố tình vi phạm, bất chấp việc các lực lượng chức năng thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở.
Điểm mở dải phân cách gây mất an toàn trên phố Xã Đàn

Điểm mở dải phân cách gây mất an toàn trên phố Xã Đàn

Kinhtedothi - Trên phố Xã Đàn, đoạn gần nút giao với phố Nam Đồng và ngõ 360 Xã Đàn đang tồn tại điểm mở dải phân cách bất hợp lý, tạo điều kiện cho phương tiện xe máy vi phạm, gây mất ATGT rất lớn tại khu vực này.