Giaothonghanoi - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông vừa ký ban hành Quyết định số 1362/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đường tránh Quốc lộ 21B, huyện Ứng Hòa.

Giaothonghanoi - Ngày 19/3, Công an huyện Ứng Hòa, Hà Nội cho biết đang áp dụng các biện pháp tố tụng đối với Bùi Văn Biên, SN 1987, trú tại xã Vũ Bình, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình về hành vi trộm cắp tài sản.

Giaothonghanoi - Cụ thể, tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc là đường sắt đô thị tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa, gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và 29km đi trên mặt đất. Tuyến đi qua các quận: Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và các huyện: Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất. Dự án đang được Hội đồng thẩm định nhà nước đánh giá, nếu được thông qua chủ trương đầu tư, sẽ khởi công vào năm 2022 và dự kiến vận hành 2026.

Giaothonghanoi - Tuyến đường có chiều dài khoảng 4,6km, đi qua thị trấn Vân Đình và các xã: Vạn Thái, Hòa Xá, Hòa Nam, huyện Ứng Hòa.

Giaothonghanoi - Do chưa được nâng cấp nên Quốc lộ 21 B (đoạn chạy qua các xã Hòa Nam, Hòa Phú, Phù Lưu, Đội Bình, huyện Ứng Hòa) rất chật chội. Do nằm trên mặt đê Tả Đáy nên đoạn đường nói trên rất quanh co uốn lượn, nhiều đoạn cua gấp, mặt đường khá hẹp, lại xuống cấp trầm trọng nên xe cộ qua lại đều phải đi rất chậm.

Giaothonghanoi - Tháng 1/2020, dự án (DA) nâng cấp, mở rộng 12km Tỉnh lộ 428 đi qua 5 xã, thị trấn huyện Ứng Hòa do Ban Quản lý DA đầu tư xây dựng huyện làm chủ đầu tư được triển khai, dự kiến đến năm 2022 sẽ hoàn thành. Do thời gian vừa qua nhà thầu thi công không phun nước tưới đường nên gây ra bụi, ô nhiễm môi trường ảnh hưởng đến người dân.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị số 270, ngày 17/11 có bài “Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 428 đoạn qua huyện Ứng Hòa: Người dân khổ vì bụi”, phản ánh sự tắc trách của nhà thầu thi công không thực hiện giải pháp bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn giao thông, gây ảnh hưởng cho người dân. Đến nay, các vấn đề bất cập vẫn chưa được xử lý.

Giaothonghanoi - Quốc lộ (QL) 21B đi qua huyện Ứng Hòa dài gần 30km, tuy nhiên, từ khu vực xã Hòa Nam đi qua xã Vạn Thái đến ngã ba thị trấn Vân Đình chỉ với 5km, xuất hiện hàng chục gara, bến bãi tập kết, cửa hàng chuyên làm lốp xe ô tô tải. Các cửa hàng, bến bãi này nằm ở đúng những vị trí khúc cua tạo ra bất cập.

Giaothonghanoi - Trong Quy hoạch xây dựng Vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 490/QĐ-TTg ngày 5/8/2008, dự kiến sân bay thứ hai (sân bay quốc tế Nam Hà Nội) đặt tại khu vực huyện Ứng Hòa (Hà Nội).

Giaothonghanoi - Tỉnh lộ 426 đoạn đi qua xã Hòa Lâm, Trầm Lộng, Đồng Tân (huyện Ứng Hòa) dài 9km, kết nối huyện Mỹ Đức với Phú Xuyên, được đầu tư xây dựng từ năm 2008 đến năm 2014 mới hoàn thành đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, hai năm trở lại đây do xe ô tô chở vật liệu xây dựng (VLXD) chạy qua ngày một tăng đã gây ra nhiều bất cập.

Giaothonghanoi- Tỉnh lộ 419B là tuyến giao thông huyết mạch, nối thị trấn Vân Đình (huyện Ứng Hòa) với thị trấn Chúc Sơn (huyện Chương Mỹ), mỗi ngày có hàng nghìn lượt phương tiện lưu thông, nên xuống cấp nghiêm trọng. Trong số các phương tiện tham gia phá nát con đường này, xe công nông, xe tự chế là đối tượng góp phần không nhỏ.

Giaothonghanoi - Chỉ giới đường đỏ và ranh giới phạm vi nền đường của tuyến tỉnh lộ 428 đoàn từ Km0 đến Km6+585 (tỉnh lộ 75 cũ) đoạn từ quốc lộ 21B, thị trấn Vân Đình, đến cầu Quảng Tái, xã Trung Tú, huyện Ứng Hòa, tỷ lệ 1/500 đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 3454/QĐ-UBND.