Giaothonghanoi - Trong phần chất vấn trực tiếp trước Quốc hội ngày hôm qua (5/6), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhận được khá nhiều câu hỏi "khó" khiến cho nghị trường nóng ran. Nóng cũng là bởi giao thông vận tải là lĩnh vực tác động trực tiếp đến đời sống xã hội và sinh hoạt hàng ngày của Nhân dân nên được các đại biểu Quốc hội, cử tri và Nhân dân đặc biệt quan tâm.

Giaothonghanoi - Ngày 21/2 tại Khánh Hòa, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng chủ trì Hội nghị “Triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020" do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức.

Giaothonghanoi - Nhiều năm qua, Hà Nội đã phát triển nhanh chóng về quy mô và mật độ dân số, gây sức ép lớn lên hệ thống giao thông đô thị (GTĐT).

Giaothonghanoi - Ngày 11/1, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2018 và triển khai nhiệm vụ năm 2019. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đến dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.

Giaothonghanoi - Ngày 28/3, Bộ GTVT phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức hội thảo “Nâng cao hiệu quả ngành vận tải đường bộ Việt Nam và Chiến lược phát triển bền vững ngành vận tải đường thủy nội địa Việt Nam”. Một trong những vấn đề được các đại biểu nêu ra là sự bất cập trong đầu tư cho ngành vận tải tại Việt Nam hiện nay.

Giaothonghanoi - Năm 2018 vừa qua, Sở GTVT Hà Nội đã tập trung vào công tác xây dựng các quy hoạch, quy định nhằm hoàn thiện khung chính sách, góp phần tích cực phát triển giao thông Thủ đô.

Giaothonghanoi - Theo các chuyên gia, năm 2019 giao thông Hà Nội sẽ có nhiều chuyển biến tích cực. Nhờ sự xuất hiện của đường sắt đô thị (ĐSĐT) cùng nhiều công trình hạ tầng cũng như các chính sách mang tầm chiến lược, tình trạng UTGT của Hà Nội có thể được kiềm chế hiệu quả, đảm bảo trật tự, ATGT, đặc biệt là khu vực nội đô.

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về triển khai Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Theo báo cáo của Viện chiến lược và phát triển giao thông vận tải, ùn tắc giao thông tại Hà Nội gây thiệt hại từ 1 - 1,2 tỷ đô la (khoảng 23.000 - 28.000 tỷ đồng mỗi năm).

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi HĐND TP xem xét, thông qua Quy hoạch bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nếu được thông qua, đây sẽ là cơ sở pháp lý vững chắc, ổn định, tạo động lực thúc đẩy các nhà đầu tư tham gia vào lĩnh vực hạ tầng giao thông tĩnh của Thủ đô.

Kinhtedothi - Sau 10 năm mở rộng địa giới hành chính, TP Hà Nội đã triển khai đầu tư xây dựng nhiều khu đô thị mới, hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật đặc biệt là hệ thống giao thông với các công trình trọng điểm.

Năm 2018 đánh dấu cột mốc 64 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và hơn sáu thập niên hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô bước ra khỏi chiến tranh, phục hồi và phát triển, tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Giá trị phát triển về kinh tế - xã hội giúp các dự án hạ tầng trở thành một trong những điểm hút vốn đầu tư của doanh nghiệp tư nhân trong nước.

Kinhtedothi - Chào mừng kỷ niệm 64 năm Ngày Giải phòng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2018), nhiều công trình hạ tầng giao thông quan trọng đã được khánh thành, đưa vào sử dụng.