Tới năm 2030, sẽ nâng cấp nhiều luồng hàng hải

Tới năm 2030, sẽ nâng cấp nhiều luồng hàng hải

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, dự kiến, tới năm 2030, tổng nhu cầu đầu tư hạ tầng hàng hải khoảng 351.500 tỷ đồng.
Xây dựng hầm đường bộ trên địa bàn quận Hoàn Kiếm

Xây dựng hầm đường bộ trên địa bàn quận Hoàn Kiếm

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội mới có quyết định phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất năm 2024 quận Hoàn Kiếm với 22 dự án, diện tích 2,08 ha. Đáng chú ý, trong danh sách có dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ có kết hợp người đi bộ nối từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ, quận Hoàn Kiếm.
Quyết tâm phát triển đồng bộ, hiện đại hạ tầng giao thông Thủ đô

Quyết tâm phát triển đồng bộ, hiện đại hạ tầng giao thông Thủ đô

Giaothonghanoi - Đẩy mạnh khâu đột phá về kết cấu hạ tầng, trong đó ưu tiên quy hoạch, xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông và hạ tầng đô thị. Đây là nội dung chỉ đạo quan trọng tại Kết luận số 80-KL/TW ngày 24/5 của Bộ Chính trị đối với hai đồ án quy hoạch lớn của Hà Nội.
Đường sắt đô thị: Mắt xích quan trọng của giao thông thông minh

Đường sắt đô thị: Mắt xích quan trọng của giao thông thông minh

Giaothonghanoi - Hệ thống giao thông thông minh (ITS) cung cấp giải pháp điều khiển giao thông linh hoạt, giảm thời gian và chi phí đi lại, bảo vệ môi trường. Sự phát triển của đường sắt đô thị với các công nghệ, kỹ thuật hiện đại sẽ đóng vai trò quan trọng cho sự phát triển của ITS.
Giải bài toán áp lực giao thông đô thị

Giải bài toán áp lực giao thông đô thị

Giaothonghanoi - Do tốc độ phát triển của kết cấu hạ tầng giao thông không theo kịp tốc độ phát triển phương tiện cá nhân, nên những năm qua hai TP lớn của cả nước chịu nhiều áp lực đô thị.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/