[Đường sắt đô thị - bộ khung định hình lại giao thông Hà Nội] Bài 2: Bài học rất đắt giá

[Đường sắt đô thị - bộ khung định hình lại giao thông Hà Nội] Bài 2: Bài học rất đắt giá

Giaothonghanoi - Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội là dự án đầu tiên do chính TP làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn vay ODA, khởi công vào năm 2010. Từ dự án này, nhiều kinh nghiệm quý báu và cũng rất đắt giá đã được rút ra, cho thấy việc đầu tư phát triển ĐSĐT vô cùng gian nan, phức tạp.
Những công trường hối hả tại “siêu dự án” cao tốc Bắc – Nam ngày đầu năm mới

Những công trường hối hả tại “siêu dự án” cao tốc Bắc – Nam ngày đầu năm mới

Giaothonghanoi - Những ngày đầu năm mới 2022, trên các công trường của “siêu dự án” cao tốc Bắc – Nam phía Đông, không khí lao động vô cùng khẩn trương và sôi động. Tất cả vì mục tiêu sớm đưa dự án “về đích” để dần hiện thực hóa giấc mơ “đại lộ - đại phú” của Việt Nam.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang thi công ra sao?

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang thi công ra sao?

Giaothonghanoi - Với mục tiêu “về đích” trong quý II/2022, cao tốc Cam Lộ - La Sơn về cơ bản đang đảm bảo được tiến độ thi công với 70% sản lượng công việc đã được hoàn thành.
Rà soát, bảo đảm tiến độ các dự án thành phần tuyến Bắc - Nam phía đông

Rà soát, bảo đảm tiến độ các dự án thành phần tuyến Bắc - Nam phía đông

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các ban quản lý dự án, các nhà thầu rà soát tiến độ tổng thể, tăng cường thiết bị, phương tiện, tăng ca, tập trung tối đa nhân lực… để bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.
Giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Cần thực sự quyết liệt hơn

Giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Cần thực sự quyết liệt hơn

Giaothonghanoi - Thời gian qua, Dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã đạt được những bước tiến rất dài, tuy nhiên vẫn còn đó những vướng mắc khó khăn, đặc biệt là khâu GPMB. Nếu không có những biện pháp thực sự quyết liệt, dự án nói riêng và Hà Nội nói chung sẽ phải gánh chịu những hệ luỵ khôn lường.