Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất – Sớm thực hiện, tránh lùm xùm.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất – Sớm thực hiện, tránh lùm xùm.

Trước nguy cơ công suất khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất bị “đóng băng”, việc đầu tư, xây dựng và đưa nhà ga T3 vào hoạt động theo đúng kế hoạch là cần thiết, nhằm sớm tháo gỡ “điểm nghẽn” về hạ tầng cho Tp.HCM phát triển.
Hạ tầng hàng không còn có thể “chịu đựng” đến khi nào?

Hạ tầng hàng không còn có thể “chịu đựng” đến khi nào?

Sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) vào giờ cao điểm, tình trạng ách tắc từ lối vào sân bay đến khi bước vào quầy làm thủ tục, hệ thống loa gọi của sân bay gần như không nghỉ ngơi, những lời xin lỗi vì khởi hành chậm phát từ loa liên tục phát đi, hành khách uể oải đợi chuyến… ngoài đường lăn, máy bay xếp hàng dài chờ cất cánh… Hạ tầng hàng không đang quá tải là điều mà bất kỳ người dân nào cũng nhìn thấy trong giai đoạn hiện nay.
Đề xuất đình chỉ công tác 30 ngày với đại úy công an "làm loạn" sân bay Tân Sơn Nhất

Đề xuất đình chỉ công tác 30 ngày với đại úy công an "làm loạn" sân bay Tân Sơn Nhất

Giaothonghanoi - Ngày 22/8, Công an Quận Đống Đa đã có báo cáo đề xuất Giám đốc Công an Thành phố Hà Nội tạm đình chỉ công tác 30 ngày đối với Đại úy Lê Thị Hiền (cán bộ Đội CSGT trât tự Công an Quận Đống Đa) người đã có hành động lăng mạ làm náo loạn sân bay Tân Sơn Nhất hôm 11/8/2019.
Sửa đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Sửa đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất

Trong bối cảnh không có ngân sách sửa chữa hai đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ sử dụng vốn của doanh nghiệp quản lý cảng để sửa chữa hai đường băng.