Giaothonghanoi - Sở GTVT tỉnh Lào Cai thông tin, đến 22 giờ 54 tối qua (ngày 10/9), đơn vị đã thông đường QL70 để xe cứu hộ, lực lượng y tế từ Lào Cai có thể đi đến Phố Giàng (trên QL70) di chuyển xuống điểm sạt lở khiến hơn 100 người mất tích thôn Làng Nủ. Hiện công tác cứu hộ đang được tiến hành khẩn trương.

Giaothonghanoi - Tàu Bắc - Nam liên tục bị trật bánh khi đi qua ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) là do toa tàu có cự ly trục bánh xe lớn, khi chạy qua đoạn ghi có góc chuyển hướng lớn nên dễ xảy ra trật bánh dù ở tốc độ chậm.

Giaothonghanoi - Sáng nay, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ vận hành thương mại, đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Đây là động lực để Hà Nội tiếp tục đầu tư xây dựng một mạng lưới giao thông công cộng hiện đại.

Giaothonghanoi - Nhờ chủ động triển khai ứng phó và khẩn trương khắc phục hậu quả do bão số 3 gây ra, từ đêm ngày 7/9, hàng không đã mở cửa khai thác trở lại các chuyến bay. Sáng sớm ngày 8/9, ngành đường sắt thông tàu tuyến Bắc Nam, đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Giaothonghanoi - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Vĩnh Phúc (Ban QLDA) cho biết, cuối tháng 11/2014 dự kiến cầu vượt đường sắt Nguyễn Tất Thành sẽ hoàn thành và được bàn giao sử dụng.

Giaothonghanoi - Ngay sau bão số 3, trong đêm ngành đường sắt đã ra quân dọn dẹp các ga tàu, khắc phục sự cố gãy đổ cây xanh, các cột tín hiệu hư hỏng để trả đường tàu chạy.

Giaothonghanoi - Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết, đơn vị đã chuẩn bị các phương án ứng phó bão Yagi đổ bộ. Tình huống thiên tai đã nằm trong các kịch bản rủi ro đột xuất được xây dựng và diễn tập từ trước.

Giaothonghanoi - Công ty CP Vận tải Đường sắt Hà Nội vừa ra thông báo bãi bỏ 10 đoàn tàu chạy trong các ngày từ 7 – 12/9 để đảm bảo an toàn trong bão số 3 (Yagi).

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trao quyền nhiều hơn cho Thủ đô, song nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần có trình tự thủ tục riêng để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án ĐSĐT. Có như vậy, Hà Nội mới hoàn thành mục tiêu 200 km đường sắt đô thị vào năm 2035.

Giaothonghanoi - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió từ 12h45 ngày 12/4 đến 18h30 ngày 21/4, ước tính hơn 50 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Tổng công ty đường sắt Việt Nam thông tin sáng nay (4/9), tại khu gian Thường Tín – Văn Điển, tàu SE4 đã phải một ô tô tải băng ngang đường sắt. Vụ tai nạn khiến phương tiện hư hỏng phần đầu, lái xe ô tô bị thương được tổ công tác Công an thị trấn Văn Điển cùng người dân phối hợp đưa đi cấp cứu.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đã đề xuất dự án đường sắt tốc độ cao có tốc độ 350 km/h, nối Hà Nội và TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư khoảng 70 tỉ USD. Tuyến đường dự kiến có chiều dài 1.541 km, đi qua 20 tỉnh, thành phố kết nối Hà Nội - TP Hồ Chí Minh trong 5 giờ 30 phút.

Giaothonghanoi - Sau khoảng 12h đồng hồ khẩn trương sửa chữa, ngành Đường sắt đã khắc phục được sự cố nhiều toa tàu hàng trật bánh tối 1/11 tại khu vực ga Hải Vân Nam, thông tuyến đường sắt Bắc Nam.

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội cho rằng có thể mở rộng vùng phục vụ của xe điện 4 bánh chở khách ra ngoài phạm vi các khu du lịch, sử dụng loại hình này kết nối giữa các tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT), giữa ĐSĐT với xe buýt.

Giaothonghanoi - Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có nhiều năm chuẩn bị cho công tác nghiên cứu đầu tư. Trong đó, các Bộ, ngành đã thống nhất đưa ra 3 nhóm giải pháp điều hành tổng thể và 4 phương pháp huy động nguồn lực.