“Quái vật” đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã về Việt Nam, mất bao lâu để vận hành?

“Quái vật” đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã về Việt Nam, mất bao lâu để vận hành?

Giaothonghanoi - Sáng 9/11, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, các bộ phận của máy đào hầm đầu tiên (gọi tắt là TBM) cho tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã cập cảng Hoàng Diệu, Hải Phòng vào ngày 27/10/2020, và dự kiến bắt đầu vận chuyển về ga ngầm S9 từ đầu tháng 11/2020 và hoàn thành lắp đặt vào giữa tháng 1/2021.
Xe buýt Hà Nội: Thách thức và cơ hội

Xe buýt Hà Nội: Thách thức và cơ hội

Giaothonghanoi - Năm 2020 với thật nhiều biến động, thách thức đang dần trôi qua, ghi lại những dấu ấn rõ nét của xe buýt Hà Nội trong sự phát triển chung của TP. Đặc biệt, đây còn là năm bản lề, định hình lại hướng đi cho xe buýt trong thời kỳ mới khi có sự xuất hiện của đường sắt đô thị (ĐSĐT).
Cận cảnh đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội chính thức lăn bánh

Cận cảnh đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội chính thức lăn bánh

Giaothonghanoi - Tháng 10/2020, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đón đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Trải qua giai đoạn thử nghiệm tĩnh tại Depot, ngày 22/1/2021 đoàn tàu chính thức lăn bánh để bước đến giai đoạn thử nghiệm liên động.
Những điều hành khách cần biết khi sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông

Những điều hành khách cần biết khi sử dụng tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch, chỉ còn ít ngày nữa thôi, tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đi vào vận hành, phục vụ người dân Thủ đô. Là loại hình phương tiện vận tải mới ở Hà Nội, nên đường sắt đô thị chắc chắn sẽ hình thành thói quen đi lại văn minh, dịch vụ tiện ích cho hành khách.