Giaothonghanoi - Việc thu phí cao tốc đầu tư bằng ngân sách Nhà nước đang gây ra nhiều ý kiến trái chiều, trong đó có vấn đề quan ngại về việc phí chồng phí.

Giaothonghanoi - Đó là hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ (QL) 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.

Giaothonghanoi - Chiều 11/1, tại Phiên họp thứ 52, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc chuyển đổi phương thức đầu tư đối với 2 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đấu thầu không lựa chọn được nhà đầu tư là đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu qua Thanh Hóa và Nghệ An.

Giaothonghanoi - Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dài 40,2km với tổng mức đầu tư 3.112,970 tỷ đồng, từ ngân sách trung ương và địa phương.

Giaothonghanoi - Việc dùng ngân sách địa phương để làm quốc lộ (QL) nếu thực hiện được sẽ là giải pháp hay, tiết kiệm ngân sách dành cho đầu tư hạ tầng giao thông tại các nơi khó khăn, thiếu thốn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa ý tưởng này còn cả chặng đường dài phía trước khi đang có không ít rào cản về mặt cơ chế, chính sách.

Giaothonghanoi - Theo Bộ KH&ĐT, sau hội nghị toàn quốc về thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công trung tuần tháng 7, tỷ lệ giải ngân cả nước 8 tháng năm 2020 đã tăng mạnh, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước đạt 250.000 tỷ đồng, bằng 50,7% kế hoạch năm và tăng 30,4% so với cùng kỳ năm trước (cùng kỳ năm 2019 bằng 50,1% và tăng 5,4%).

Giaothonghanoi - Lý do khiến hai dự án thành phần này được xin chuyển đầu tư công không chỉ bởi không lựa chọn được nhà đầu tư qua đấu thầu.

Giaothonghanoi - Ngày 10/11, tại Kỳ họp thứ 17 HĐND TP Hà Nội khóa XV (nhiệm kỳ 2016 - 2021), với 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án sử dụng vốn đầu tư công của TP Hà Nội, gồm 6 dự án.

Giaothonghanoi - Thêm một đoạn BOT thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông không có nhà đầu tư đủ tiêu chuẩn và nhiều khả năng sẽ phải chuyển sang đầu tư công.

Giaothonghanoi - Trong các tháng cuối năm 2020, Bộ Giao thông sẽ khởi công xây dựng thêm 4 dự án giao thông lớn, bao gồm: Dự án kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc Dự án Phát triển giao thông – vận tải khu vực Đồng bằng Bắc Bộ (tổng mức đầu tư 1.837 tỷ đồng); Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (3.654 tỷ đồng); Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn I (4.826 tỷ đồng); Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (1.512 tỷ đồng).

Giaothonghanoi - Ngày 22/10, Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND TP Hà Nội khảo sát tình hình thực hiện giải ngân đối với các công trình sửa chữa, chống xuống cấp, công trình xử lý cấp bách sử dụng vốn sự nghiệp năm 2020 do Sở GTVT làm chủ đầu tư.

Giaothonghanoi - Báo cáo Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang- Phú Thọ kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai mới đây, tỉnh Tuyên Quang đã kiến nghị Chính phủ xin chuyển đổi hình thức đầu tư.

Giaothonghanoi - Thông tin trên vừa được lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) công bố trong cuộc họp báo diễn ra sáng nay (26/9).

Giaothonghanoi - Trong tổng số 360 bộ hồ sơ mời thầu của 3 dự án cao tốc Bắc - Nam chuyển đầu tư công được phát hành thì có 44 hồ sơ nộp dự thầu.

Giaothonghanoi - Sáng nay (19/6), tại kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIV, với 91% đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về việc chuyển đổi phương thức đầu tư một số dự án thành phần tại Nghị quyết 52 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.