Giaothonghanoi - Để thu hút nhà đầu tư, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), cần có những chính sách để khai thác giá trị gia tăng từ đất và cơ chế tài chính cụ thể, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Giaothonghanoi - Sáng 8/1, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã tham dự Hội thảo phát triển đô thị theo mô hình TOD, và chứng kiến Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đại sứ Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB).

Giaothonghanoi - Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong vừa ký ban hành Kết luận số 174-KL/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ TP về Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 549/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đến năm 2035 (đề án).

Giaothonghanoi - Hà Nội quyết tâm phấn đấu hoàn thành hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) theo kết luận, chỉ đạo của Bộ Chính trị, đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân. Tuy nhiên, để hiện thực hóa “kỳ tích ĐSĐT”, Thành phố cần được phân cấp, phân quyền mạnh hơn nữa.

Giaothonghanoi - Sáng ngày 5/12, tại cuộc họp về Đề án hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP Hồ Chí Minh chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu lựa chọn công nghệ xây dựng đường sắt đô thị phù hợp, xây dựng theo hướng hiện đại, có tầm nhìn chiến lược.

Giaothonghanoi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) không chỉ là xương sống của vận tải hành khách công cộng, giữ vai trò chính xây dựng hệ thống giao thông bền vững, mà còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm, thúc đẩy thương mại, đặc biệt là từ ngành công nghiệp phụ trợ.

Giaothonghanoi - Ngày 30/7, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội chính thức được cấp Chứng nhận an toàn hệ thống, xác nhận được thiết kế, xây dựng phù hợp với tiêu chuẩn quản lý an toàn và đủ điều kiện vận hành.

Giaothonghanoi - Chiều 20/1, trong cuộc họp về tình hình triển khai Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT và 2 TP khẩn trương rà soát cơ chế chính sách đặc biệt, đặc thù trong dự thảo nghị quyết trình Quốc hội theo thủ tục rút gọn.

Giaothonghanoi - Transit Oriented Development (TOD) là định hướng phát triển đô thị lấy vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) nhanh, khối lớn làm hạt nhân trung tâm. Đây cũng là định hướng phát triển của Hà Nội trong hiện tại và tương lai, tuy nhiên TOD cũng đặt ra cho TP bài toán khó về quy hoạch.

Giaothonghanoi - Văn phòng UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường về việc khẩn trương hoàn thiện Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đến năm 2035.

Giaothonghanoi - Từ sau khi hai tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh - Hà Đông và 3.1 Nhổn - Cầu Giấy đi vào hoạt động, đông đảo Nhân dân Thủ đô ngày càng mong mỏi có thêm tuyến ĐSĐT kết nối với sân bay Nội Bài...

Giaothonghanoi - Ban An toàn Giao thông TP Hồ Chí Minh vừa phát hành Cẩm nang hướng dẫn sử dụng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bằng tiếng Việt, tiếng Anh, tiếng Trung… giúp người dân nắm được thông tin cơ bản khi lưu thông trên tuyến metro được vận hành thử nghiệm vào ngày 22/12/2024.

Giaothonghanoi - Hà Nội đã xác định lấy vận tải công cộng khối lượng lớn là hạt nhân trung tâm phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD). Trong đó đường sắt đô thị giữ vai trò chủ đạo với 91 vị trí nhà ga được xác định kiến thiết theo mô hình TOD.

Giaothonghanoi - Đó là lời khẳng định của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn tại buổi tiếp và làm việc với Tập đoàn Thông tin và tín hiệu đường sắt Trung Quốc (CRSC) sáng ngày 17/12.