Đường sắt, bài học từ kinh doanh vận tải Tết Nguyên Đán

Đường sắt, bài học từ kinh doanh vận tải Tết Nguyên Đán

Giaothonghanoi - Sau 3 năm kinh doanh vận tải đường sắt thua lỗ, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bước sang năm 2023 bằng chiến dịch vận tải Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 được cho là khởi sắc cả về an toàn, chất lượng phục vụ và hiệu quả kinh doanh.
Bài 1: Biến tướng gây nhiều hệ lụy

Bài 1: Biến tướng gây nhiều hệ lụy

Giaothonghanoi - Thời gian qua, liên tiếp xảy ra nhiều vụ nghiêm trọng liên quan đến xe vận chuyển khách theo hợp đồng; cùng với đó tình hình trật tự, ATGT, đặc biệt là tại các TP cũng đang chịu áp lực ngày càng nghiêm trọng từ những chiếc xe khách trá hình này. Vậy đến bao giờ Bộ GTVT và các địa phương mới tìm ra lời giải cho bài toán quản lý xe hợp đồng?
Nhân rộng công viên "mở" tại Hà Nội: Thêm không gian xanh đáng sống

Nhân rộng công viên "mở" tại Hà Nội: Thêm không gian xanh đáng sống

Giaothonghanoi - Sau hơn một tháng dỡ bỏ một đoạn hàng rào, chuyển Công viên Thống Nhất từ công viên "đóng" sang "mở" không chỉ xóa bỏ rào cản, giúp người dân dễ dàng tiếp cận với không gian công cộng mà còn góp phần phát huy giá trị đích thực của không gian xanh.
Vận tải biển đang yếu đi

Vận tải biển đang yếu đi

Giaothonghanoi - Sau một thời gian tăng trưởng chóng mặt, giá cước vận tải đường biển bất ngờ sụt giảm. Điều này khiến triển vọng ngành vận tải biển yếu đi do cung vượt cầu.