Giaothonghanoi - Hà Nội đã lên kế hoạch cụ thể tới năm 2035 thay thế toàn bộ xe buýt đăng ký mới bằng phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch bao gồm điện và khí CNG/LNG.

Giaothonghanoi - Dựng rạp cưới lấn chiếm lòng đường, vỉa hè đã và đang trở thành một vấn đề nhức nhối, đặc biệt tại các thành phố lớn và những khu vực có mật độ giao thông cao.

Giaothonghanoi - Trong khi diện tích đất dành cho giao thông chỉ tăng 0,3%/năm, xe cá nhân lại tăng gấp hơn 11 với 4 - 5%/năm, ô tô tăng gấp hơn 30 lần với 10%/năm. Áp lực giao thông của Hà Nội sẽ ngày càng khủng khiếp nếu không hạn chế được tốc độ gia tăng xe cá nhân.

Giaothonghanoi - Liên quan đến vấn đề gia tăng mức xử phạt vi phạm giao thông được dư luận bàn thảo nhiều ngày qua, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông, thạc sĩ Lê Trung Hiếu. Vị chuyên gia này cho rằng, tăng nặng mức phạt chỉ là một giải pháp bổ trợ, ý thức của cả người tham gia giao thông lẫn lực lượng duy trì trật tự mới là điều cốt lõi.

Giaothonghanoi - Những ngày gần đây dư luận tập trung chú ý đến nhiều mức phạt vi phạm khi tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Năm 2025, Hà Nội xác định mục tiêu phát triển các lĩnh vực sản xuất, kinh doanh theo hướng xanh, chuyển đổi số. Bên cạnh đó, tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, chất lượng xe buýt.

Giaothonghanoi - Trưởng Phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục CSGT, Bộ Công an, Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho rằng, Nghị định 168/2024/NĐ - CP đã kế thừa những kết quả đạt được từ Nghị định 100/2019/NĐ - CP. Và cần thiết phải có mức xử phạt đủ mạnh để răn đe đối với một số lỗi cố ý vi phạm luật giao thông.

Giaothonghanoi - Từ ngày 1/1, khi Nghị định 168/2024/NĐ - CP chính thức có hiệu lực và được áp dụng trên thực tế, văn hóa giao thông của bộ phận không nhỏ người dân đã có sự thay đổi rõ rệt. Dù đây đó vẫn còn những ý kiến trái chiều, nhưng rõ ràng khi mức xử phạt vi phạm tăng rất nặng đã tạo chuyển biến mạnh mẽ trong ý thức người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Nghị định 151/2024/NĐ-CP và Thông tư 71/2024/TT-BCA quy định, có 4 loại phương tiện phải lắp camera giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái. Lực lượng CSGT được giao nhiệm vụ quản lý dữ liệu cả hai loại camera: hành trình và trong cabin.

Giaothonghanoi - Giải phóng mặt bằng (GPMB) là một yếu tố quan trọng trong việc triển khai các dự án đầu tư xây dựng. Việc thực hiện một cách hiệu quả không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ dự án mà còn giảm thiểu các rủi ro về pháp lý, tài chính và xã hội.