Chú trọng “thực chiến” trong phát triển nguồn nhân lực cho đường sắt

Chú trọng “thực chiến” trong phát triển nguồn nhân lực cho đường sắt

Giaothonghanoi - Một trong những nguồn lực quan trọng nhất để phát triển ngành công nghiệp đường sắt nội địa là: nhân lực. Các chuyên gia cho rằng, bên cạnh việc mở các trường lớp đào tạo bài bản, phân tách chi tiết từng nội dung để có nhân lực chuyên môn sâu, cần chú trọng vào “thực chiến”, cọ sát và tích lũy kinh nghiệm từ các dự án thực tế.
Nhiều lợi ích khi duy trì đồng hồ giao thông đếm ngược

Nhiều lợi ích khi duy trì đồng hồ giao thông đếm ngược

Giaothonghanoi - Hệ thống đồng hồ đếm lùi tại các trụ đèn giao thông có tác dụng quan trọng để người điều khiển phương tiện đưa ra quyết định chính xác khi tham gia giao thông, tránh được tai nạn giao thông và những lỗi vi phạm…
TOD: "Quy hoạch ngược” và bài toán quản lý

TOD: "Quy hoạch ngược” và bài toán quản lý

Giaothonghanoi - Quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD) có một cách tiếp cận mới gọi là “quy hoạch ngược”, chấm dứt tình trạng giao thông chạy theo đô thị.
Khát nhân lực ngành đường sắt hiện đại

Khát nhân lực ngành đường sắt hiện đại

Giaothonghanoi - Phát triển giao thông đường sắt là lộ trình tất yếu trong hạ tầng giao thông vận tải các nước. Tại Việt Nam, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hệ thống metro tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh… đưa đường sắt hiện đại trở thành ngành khát nhân lực hơn bao giờ hết.
Lạm dụng xe cứu thương do quản lý lỏng lẻo

Lạm dụng xe cứu thương do quản lý lỏng lẻo

Giaothonghanoi - Hiện tượng lạm dụng xe cứu thương để đi chơi, đi việc riêng, thậm chí là đánh bóng hình ảnh cá nhân một cách lố bịch đang gây rất nhiều bức xúc trong dư luận. Điều đó cho thấy công tác quản lý, giám sát đối với loại hình đặc thù này còn lỏng lẻo, kém hiệu quả.
Mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Giaothonghanoi - Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam cùng nhà thầu về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên 12 làn xe.
Phạt nặng hành vi bấm còi xe gây tai nạn

Phạt nặng hành vi bấm còi xe gây tai nạn

Giaothonghanoi - Tiếng còi xe có thể là một tín hiệu giao thông quan trọng, nhưng khi bị lạm dụng, nó không chỉ gây khó chịu mà còn có thể dẫn đến tai nạn. Chuyện người tham gia giao thông giật mình vì tiếng còi rồi mất lái, té ngã, thậm chí thiệt mạng không phải là hiếm gặp. Vì vậy, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 đã quy định rõ về việc sử dụng tín hiệu còi, nhằm hạn chế những hệ lụy nguy hiểm do hành vi này gây ra.
Đề cao tính nhân văn trong xử lý vi phạm giao thông

Đề cao tính nhân văn trong xử lý vi phạm giao thông

Giaothonghanoi - Việc tăng cường xử lý đối với học sinh vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đi kèm với xử lý trách nhiệm phụ huynh giao xe cho người không đủ điều kiện sử dụng đã nâng cao rõ rệt ý thức của người tham gia giao thông.
7 tuyến cao tốc khởi công trong năm 2025 có vai trò như thế nào?

7 tuyến cao tốc khởi công trong năm 2025 có vai trò như thế nào?

Giaothonghanoi - Trong năm 2025, dự kiến nước ta có 7 dự án cao tốc khởi công xây mới, mở rộng. Đây là các dự án quan trọng quốc gia, khi hoàn thành sẽ giúp tăng năng lực thông hành cho trục đường bộ Bắc - Nam, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của kinh tế-xã hội.