Giaothonghanoi - Hơn 90% lượng phương tiện cá nhân tại Hà Nội là xe máy, xe máy điện (với hơn 7 triệu xe, cùng với khoảng 2 triệu chiếc từ nhiều địa phương khác) cho thấy mức độ tiện dụng và vai trò quan trọng của loại hình này với đời sống của người dân.

Giaothonghanoi - Sau hơn 3 tháng khởi công, Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã đôn đốc các nhà thầu mở 29 mũi thi công, quyết tâm từng ngày đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

Giaothonghanoi - Tạm vượt qua giai đoạn khó khăn nhất, ngành đăng kiểm đang dần ổn định hoạt động. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều khó khăn đang chờ ngành đăng kiểm ở phía trước.

Giaothonghanoi - Hà Nội vừa điều chỉnh tần suất, thời gian vận hành và hợp lý hóa lộ trình 78 tuyến xe buýt. Giải pháp này bước đầu đã cho thấy hiệu quả đối với cả hành khách lẫn các đơn vị vận tải.

Giaothonghanoi - Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, các đơn vị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ đoạn ngầm, dự án tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội, nhưng những khó khăn vẫn hết, đặc biệt là vấn đề mặt bằng.

Giaothonghanoi - Tiếp thu phản ánh của người dân, các bến xe lớn tại Hà Nội đang mạnh tay dẹp nạn “cò mồi”, chèo kéo khách. Tuy nhiên hiệu quả có bền vững hay không tuỳ thuộc vào quyết tâm của đơn vị quản lý bến xe cũng như sự ủng hộ của người dân và lực lượng chức năng.

Giaothonghanoi - Các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2021 dù chưa hoàn thành toàn bộ nhưng đã nhận cảnh báo từ Bộ Công an về chất lượng công trình. Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên “siêu dự án” này nhận cảnh báo.

Giaothonghanoi - Tình trạng bỏ cọc sau khi đấu giá biển số xe đang diễn ra khá phổ biến. Cần có những chế tài đủ mạnh để hạn chế việc bỏ cọc, tránh mất thời gian, cơ hội của nhiều người khác có nhu cầu.

Giaothonghanoi - Tình hình xử lý cuối vòng đời của pin xe điện tại Việt Nam cũng như trên thế giới ngày một trở nên quan trọng và được chú trọng nhiều hơn, đặc biệt là trong bối cảnh nhận thức về tác động của biến đổi khí hậu của người dân đang dần tăng.

Giaothonghanoi - Xe buýt chưa đáp ứng được hết yêu cầu về số lượng cũng như chất lượng dịch vụ mà người dân Thủ đô kỳ vọng. Xe buýt Hà Nội vẫn cần nhiều trợ lực nữa để phát triển và đáp ứng yêu cầu mục tiêu đã đặt ra...