Giaothonghanoi - Theo Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng, kể từ khi được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là UBND tỉnh Quảng Ninh cho phép thu phí hoàn vốn vào tháng 10/2018 đến nay, tình hình thu phí hoàn vốn tại dự án là rất đáng lo ngại.

Giaothonghanoi - Dịch bệnh Covid-19 khiến cho doanh thu trên hàng loạt tuyến cao tốc bị sụt giảm nghiêm trọng. Điều này gây ra “thiệt hại kép” cho cả các DN vận tải cũng như nhà đầu tư BOT.

Lấy cớ chở nước ngọt cho dân, nhiều chủ phương tiện không mua vé qua BOT Rạch Miễu, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Giaothonghanoi - Bắt đầu từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64km đã thu phí chính thức sau hơn một tháng cho các phương tiện đi lại miễn phí để chia sẻ với người dân.

Giaothonghanoi - Thủ tướng yêu cầu hoàn thành giai đoạn 2 việc thu phí sử dụng đường bộ bằng hình thức điện tử không dừng trên toàn quốc ngay trong năm 2020.

Giaothonghanoi - Mỗi khi màn đêm buông xuống, hàng nghìn hộ dân sống 2 bên đường từ thị trấn Tiên Lãng (TP Hải Phòng) đi cầu Đăng, cầu Hàn lại phải đối mặt với nhiều nguy cơ rủi ro do xe quá khổ, quá tải tránh chốt thu phí.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT cho biết, chưa có cơ sở để thực hiện việc tăng giá vé tại trạm thu phí Nam Cầu Giẽ như kiến nghị của Công ty CP đầu tư hạ tầng FCC.

Giaothonghanoi - Phương án được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lựa chọn là đầu tư thêm 1 trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án.

Giaothonghanoi - Vừa mới chính thức thu phí được một ngày, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đã nhận nhiều ý kiến trái chiều. Phần lớn ý kiến xoay quanh mức giá vé được đánh giá là quá cao, gây khó khăn cho DN vận tải, đặc biệt trong bối cảnh tình hình kinh tế đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Tỉnh Lạng Sơn vào ngày 12/2 vừa qua đã điều chỉnh mức thu trên tuyến QL1 đoạn Bắc Giang- Lạng Sơn lên mức kịch trần. Cả tuyến QL1 Bắc Giang- Lạng Sơn và cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn đều đang do Công ty CP BOT Bắc Giang- Lạng Sơn làm chủ đầu tư. Như vậy, có thể nói, việc thu phí giao thông trên tuyến Bắc Giang- Lạng Sơn đang nằm gọn trong tay một nhà đầu tư.

Giaothonghanoi - Sẽ không có dự án BOT giao thông nào được làm trên các tuyến Quốc lộ hiện hữu, điều đã gây bức xúc dư luận người dân trong suốt thời gian dài vừa qua.

Giaothonghanoi - Sự việc xảy ra khoảng 14h ngày 13/2 tại trạm thu phí BOT Ninh Xuân (Khánh Hòa).

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã nhận được đề xuất của một số nhà đầu tư đề nghị tăng phí theo hợp đồng, trong đó nêu rõ, nếu không được tăng phí đúng lộ trình, các dự án có nguy cơ bị đổ vỡ phương án tài chính, kéo dài thời gian hoàn vốn, phát sinh nợ xấu cho ngân hàng, ảnh hưởng đến môi trường đầu tư.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị thống nhất cho phép nhà đầu tư triển khai thu phí tại trạm Km77+922,5, QL3 (trạm thu phí Bờ Đậu).

Giaothonghanoi - Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, các trạm BOT bị sụt giảm doanh thu cần phải được rà soát lại phương án tài chính.