Nữ thạc sỹ và bằng sáng chế độc quyền ở Việt Nam

Nữ thạc sỹ và bằng sáng chế độc quyền ở Việt Nam

Sau gần 6 năm kiên trì, tự đầu tư chi phí nghiên cứu, "Chế phẩm chất kết dính Epoxy dùng để xử lý mặt đường và quy trình xử lý mặt đường sử dụng chế phẩm này”của Thạc sỹ Nguyễn Thị Hồng Hà, Giám đốc Công ty Cổ phần Thành Tân An đã chính thức được Cục Sở Hữu Trí Tuệ (Bộ Khoa học và công nghệ) cấp bằng độc quyền sáng chế.
Ứng dụng công nghệ để kéo giảm tai nạn giao thông

Ứng dụng công nghệ để kéo giảm tai nạn giao thông

Ngày nào cũng có những vụ tai nạn giao thông (TNGT) đau lòng xảy ra. Trung bình mỗi ngày có khoảng 20 người rời nhà vào buổi sáng ở các tỉnh, thành trên cả nước nhưng không bao giờ trở về được nữa. Nhiều nạn nhân là lao động chính, đã tạo nên những hệ lụy nặng nề cho gia đình và xã hội. Giảm thiểu TNGT thực sự là bài toán nan giải đối với các ngành chức năng hiện nay.
Những công nghệ ô tô tiện dùng mùa mưa

Những công nghệ ô tô tiện dùng mùa mưa

Một số tính năng an toàn chủ động mới kèm theo các công nghệ ô tô tiện dụng chắc chắn có thể giúp xế yêu tránh được nguy hiểm khi tham gia giao thông trong mùa mưa.
Thả gói ma túy vào khe ghế taxi, gã trai quanh co đổ lỗi bất thành

Thả gói ma túy vào khe ghế taxi, gã trai quanh co đổ lỗi bất thành

Thuê taxi công nghệ để di chuyển, nhóm 4 thanh niên 9x cứ ngỡ "yên vị", song họ không ngờ vẫn bị tổ công tác Y9/141 chặn dừng để kiểm tra. Một đối tượng giấu gói ma túy tổng hợp trong người đã nhanh tay thả vào khe ghế taxi, rồi sau đó quanh co đổ lỗi...
Bộ GTVT bất ngờ tái kiến nghị đeo mào taxi công nghệ

Bộ GTVT bất ngờ tái kiến nghị đeo mào taxi công nghệ

Mới đây, Bộ GTVT đã có báo cáo Thủ tướng về việc góp ý với Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô. Theo đó, Bộ GTVT vẫn giữ nguyên quan điểm: Taxi công nghệ phải gắn hộp đèn (còn gọi là “mào”)
Quản lý vi phạm của lái xe qua hệ thống giám sát trên toàn quốc

Quản lý vi phạm của lái xe qua hệ thống giám sát trên toàn quốc

Với sự phát triển như vũ bão của công nghệ trong thời đại công nghiệp 4.0, khái niệm “giao thông thông minh” đang ngày càng được đề cập rộng rãi, nhất là ở các nước phát triển. Muốn xây dựng một hệ thống Cảnh sát giao thông (CSGT) điện tử, lực lượng CSGT không chỉ tiên phong trong ứng dụng công nghệ, mà các cá nhân, cơ quan, tổ chức cũng cần phải có những ứng dụng mang tính hệ thống, chặt chẽ.