Giaothonghanoi - Sáng ngày đầu tuần (22/11), sau khi tàu điện Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động thương mại có thu tiền, hành khách xếp hàng dài chờ mua vé tháng. Không ít người đã mua luôn vé đi tàu 2 tháng liền.

Giaothonghanoi - Sau 15 ngày miễn phí, từ sáng ngày 21/11 hành khách đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông bắt đầu phải trả tiền. Hành khách mua vé trên cây tự động gồm 5 bước với thời gian chưa đầy 1 phút.

Giaothonghanoi - Sau thời gian khai thác miễn phí tàu điện Cát Linh - Hà Đông, hành khách đã có những trải nghiệm và đánh giá rất tốt về loại hình vận tải công cộng mới của Thủ đô. Từ ngày 21/11, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A này đã bắt đầu bán vé với nhiều loại hình phù hợp với đa dạng hành khách.

Giaothonghanoi - Tàu trên cao Cát Linh – Hà Đông bắt đầu được đưa vào vận hành thương mại từ ngày 6/11 và hoạt động miễn phí trong 15 ngày tiếp theo. Tới 22 giờ ngày 20/11, thời gian miễn phí kết thúc.

Giaothonghanoi - Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu phải mua vé.

Giaothonghanoi - Từ ngày 21/11 tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ bắt đầu bán vé. Việc mua vé chỉ mất chưa đầy một phút, với nhiều mức giá phù hợp đa dạng khách hàng.

Giaothonghanoi - Tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí trong ngày 20/11. Từ 21/11, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.

Giaothonghanoi - Hành khách thuộc đối tượng ưu tiên chỉ cần xuất trình thẻ học sinh, sinh viên hoặc các loại thẻ miễn, giảm tại quầy để lấy thẻ đi tàu mà không cần qua các bước phức tạp như đơn từ, khai báo..

Giaothonghanoi - Công ty Hà Nội Metro cho biết, sau hơn 10 ngày đầu vận hành chính thức và miễn phí, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển gần 238.600 lượt khách, trung bình đạt hơn 23.800 lượt/ngày.

Giaothonghanoi - Theo thông tin từ Công ty TNHH MTVT Đường sắt Hà Nội, sau 10 ngày chính thức đi vào vận hành (6-15/11), tàu Cát Linh – Hà Đông đã hoạt động 1.539 chuyến, vận chuyển 253.744 lượt người.

Giaothonghanoi - Hiện tượng hành khách mang theo đồ cồng kềnh, gác chân lên ghế, gây ồn ào hoặc không chủ động nhường ghế... vẫn tồn tại, vô tình vi phạm nội quy đối với hành khách đi tàu và làm xấu đi hình ảnh của một loại phương tiện văn minh.

Giaothonghanoi - Sáng nay (13/1), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với UBND TP Hà Nội và Đại sứ quán nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Giaothonghanoi - Sau hơn 2 tháng khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 1 triệu lượt hành khách đi tàu. Lượng hành khách sử dụng ngày càng tăng, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã có những thành công lớn ban đầu, trở thành bài học kinh nghiệm quý báu cho các tuyến ĐSĐT đã và đang triển khai ở Hà Nội trong thời gian tới.

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước, số 2A Cát Linh - Hà Đông đã được đưa vào khai thác, vận hành ngày 6/11 vừa qua. Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường về việc xây dựng văn hóa giao thông với sự xuất hiện của loại hình vận tải công cộng (VTCC) hiện đại này.

Giaothonghanoi - Hà Nội đặt mục tiêu tới năm 2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với 10 đoạn tuyến kết nối đồng bộ.