Đề xuất điều chỉnh một số tuyến xe buýt khi đường sắt Cát Linh – Hà Đông vận hành

Đề xuất điều chỉnh một số tuyến xe buýt khi đường sắt Cát Linh – Hà Đông vận hành

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ chính thức được vận hành thương mại trong tháng 4 tới. Để tránh trùng lộ trình, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất điều chỉnh một số tuyến xe buýt và bổ sung hàng loạt điểm dừng xe buýt.
Thêm 60 xe buýt Hà Nội được thay mới

Thêm 60 xe buýt Hà Nội được thay mới

Giaothonghanoi - Thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đơn vị đang thay mới toàn bộ 60 xe buýt thuộc 4 tuyến 05, 13, 17 và 10B.
Xe buýt Hà Nội: Thiếu quy hoạch tổng thể

Xe buýt Hà Nội: Thiếu quy hoạch tổng thể

Giaothonghanoi - Sáng 22/11, Sở GTVT Hà Nội tổ chức “Hội nghị đối thoại với các DN vận tải về giải pháp nâng cao chất lượng và sản lượng vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt của TP Hà Nội”. Một trong những vấn đề được quan tâm nhất tại Hội nghị là mạng lưới xe buýt hiện nay vẫn thiếu một quy hoạch tổng thể rõ ràng, bài bản.
Xe buýt Hà Nội: Xóa “vùng trắng” trên toàn địa bàn

Xe buýt Hà Nội: Xóa “vùng trắng” trên toàn địa bàn

Giaothonghanoi - Bên cạnh những nỗ lực không ngừng nhằm duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ, hiệu quả hoạt động của vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), Hà Nội đã thành công trong việc xóa các “vùng trắng” xe buýt trợ giá.
Xe buýt Hà Nội: Dấu ấn văn minh, hiện đại của Thủ đô

Xe buýt Hà Nội: Dấu ấn văn minh, hiện đại của Thủ đô

Giaothonghanoi - 20 năm qua, Hà Nội đã có những bước tiến vượt bậc trên mọi lĩnh vực kinh tế - xã hội. Một trong những điểm nhấn, mang đậm dấu ấn trên hành trình đó là mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt đã từng bước được phát triển, ngày càng hoàn thiện, văn minh và hiện đại.
Phát triển xe buýt mini: Tăng tính kết nối cho giao thông đô thị

Phát triển xe buýt mini: Tăng tính kết nối cho giao thông đô thị

Giaothonghanoi - Mạng lưới xe buýt của TP Hà Nội tương đối hoàn thiện nhưng tỷ lệ người dân sử dụng hình thức vận tải hành khách (VTHK) công cộng này vẫn chưa cao. Nguyên nhân chính là tính kết nối của xe buýt chưa cao và mini bus (xe buýt mini) có thể là lời giải cho vấn đề này.