Sau khi thi công các tuyến đường sắt đô thị, hạ ngầm cáp điện, viễn thông… không ít đơn vị thi công đã không hoàn trả mặt đường hoặc làm chậm, kém chất lượng... Điều này vừa vi phạm các quy định hiện hành, vừa gây nguy hiểm với người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Qua nhiều phản ánh của Giaothonghanoi về tình trạng đào đường hoàn trả sơ sài, kém chất lượng, nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến Trần Khánh Dư (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), đến chiều nay (25/6) hiện trạng con đường vẫn chưa được cải thiện nhiều.

Mặt cầu Thăng Long bị hư hỏng, xuống cấp nặng nề từ năm 2017, khiến không ít vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra. Vì sao đơn vị quản lý vẫn chậm trễ sửa chữa mặt cầu?

Giaothonghanoi - Sáng 4/6/2019, Giaothonghanoi đã có bài viết phản ánh tình trạng VNPT Hà Nội thi công hạ ngầm cáp không thu dọn phế thải, không hoàn trả mặt đường làm ảnh hưởng người tham gia giao thông, mất mỹ quan đô thị trên dọc tuyến phố Lý Nam Đế (quận Hoàn Kiếm).

Giaothonghanoi - Hàng loạt dự án xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị, từ nội đô đến ngoại thành Hà Nội gần như đang bị thả nổi, thiếu sự giám sát, quản lý trong công tác thi công. Thực tế này gây ra nhiều hệ lụy, ảnh hưởng xấu đến giao thông và gây bức xúc trong dư luận, Nhân dân.

Giaothonghanoi - Nhiều nhà thầu, đơn vị thi công đã ý thức được rằng mình đang gây khó khăn cho cộng đồng và đã có những tấm biển với dòng chữ: Xin lỗi vì đã làm phiền cộng đồng! Đó là một cách làm hay. Song hay hơn cả là sau khi hoàn tất công việc của mình, các nhà thầu, đơn vị thi công hãy hoàn trả mặt đường, thậm chí còn làm đẹp hơn, tốt hơn như một sự đền đáp cho người dân, xã hội. Đó có thể được coi là một biểu hiện của văn hóa DN.

Giaothonghanoi - 1 phụ nữ điều khiển xe Lead khi đang rẽ vào phố Lò Sũ đã bị trượt bánh xe, loạng choạng tay lái ngã ra đường.

Giaothonghanoi - Theo ghi nhận sáng 4/6, trên dọc tuyến phố Lý Nam Đế (quận Hoàn Kiếm), VNPT thi công hạ ngầm cáp không thu dọn phế thải, không hoàn trả mặt đường làm ảnh hưởng người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Theo quyết định số 1866/QĐ-UBND của UBND TP Hà Nội, sẽ có 4 tuyến phố được xén dải phân cách mở rộng mặt đường sử dụng nguồn vốn quỹ bảo trì đường bộ năm 2019.

Xe chuyên dụng được trang bị 2 camera, đèn laser... để chụp và phân tích hình ảnh mặt đường nhằm đưa ra phương án duy tu bảo trì.

Các công nhân của đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thành việc xén vỉa hè mở rộng mặt đường tuyến Vành đai 2 (đoạn từ Cầu Giấy đến Ngã Tư Sở). Chiều 28-1, trao đổi với HNMO, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GT-VT Hà Nội cho biết, dự án sẽ hoàn thành đúng tiến độ đã đề ra, để phục vụ người dân đi lại an toàn, thông suốt trước, trong và sau Tết.