Chương trình 06 - CTr/TU: Tạo nền móng phát triển giao thông Hà Nội

Chương trình 06 - CTr/TU: Tạo nền móng phát triển giao thông Hà Nội

Giaothonghanoi - Chương trình số 06 - CTr/TU, của Thành ủy Hà Nội, nhiệm kỳ 16 (2015 - 2020), ban hành ngày 29/6/2016 là một trong những điểm nhấn quan trọng nhất, để lại dấu ấn rõ nét nhất đối với việc phát triển hạ tầng giao thông của TP giai đoạn vừa qua.
Thu phí xe cơ giới vào nội thành: Mũi tên trúng nhiều đích

Thu phí xe cơ giới vào nội thành: Mũi tên trúng nhiều đích

Giaothonghanoi - Việc thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn Hà Nội có nguy cơ cao UTGT và ô nhiễm môi trường là rất cần thiết. Các chuyên gia xem đây là biện pháp kinh tế sẽ mang lại hiệu quả thực hiện hạn chế xe ô tô cá nhân lưu thông tại khu vực trung tâm TP.

Cấm xe máy tại nội thành: Thực hiện từng bước theo lộ trình

Giaothonghanoi - Dự kiến đến năm 2030 Hà Nội sẽ có 17 quận (hiện có 12 quận) với dân số khoảng 5 triệu người. Trong khoảng hơn 10 năm sắp tới, TP sẽ từng bước thực hiện lộ trình cấm xe máy hoạt động tại các quận nhằm giảm thiểu UTGT và ô nhiễm môi trường.
Ô tô thường xuyên dàn kín mặt đường trong nội thành Hà Nội

Ô tô thường xuyên dàn kín mặt đường trong nội thành Hà Nội

Nhiều người tham gia giao thông, nhất là những người đi xe máy bày tỏ sự bức xúc trước thực trạng ô tô đua nhau dàn ngang phủ kín mặt đường, bịt hướng di chuyển của các phương tiện khác. Tình trạng lưu thông thiếu ý thức này của ô tô xuất hiện hầu hết trên các tuyến đường nội đô Hà Nội không kể giờ cao điểm hay thấp điểm.
Hà Nội: Gần 300 tuyến phố sẽ được cải tạo, chỉnh trang vỉa hè

Hà Nội: Gần 300 tuyến phố sẽ được cải tạo, chỉnh trang vỉa hè

Giaothonghanoi - Sau khi tổng hợp đề xuất của 15 quận, huyện và thị xã, UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định về “thiết kế mẫu hè đường đô thị trên địa bàn”, có gần 300 tuyến phố nằm trong danh sách đề án cải tạo, chỉnh trang hè phố trong thời gian tới.
Xử lý phương tiện lấn làn buýt BRT: Khó từ chính sách đến thực tế

Xử lý phương tiện lấn làn buýt BRT: Khó từ chính sách đến thực tế

Giaothonghanoi - Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội vừa kiến nghị Công an TP, Thanh tra GTVT tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện lấn làn buýt BRT. Theo các chuyên gia trong lĩnh vực giao thông, cũng như những người trực tiếp làm nhiệm vụ, vấn nạn này rất khó xử lý triệt để.