Hà Nội: Sử dụng xe buýt cỡ nhỏ cho các tuyến gom

Hà Nội: Sử dụng xe buýt cỡ nhỏ cho các tuyến gom

Giaothonghanoi - Cùng với 8 tuyến buýt gom sử dụng phương tiện sức chứa nhỏ, Sở Giao thông vận tải cũng xây dựng kế hoạch đấu thầu ngay trong năm nay đối với 9 tuyến buýt sử dụng loại phương tiện có sức chứa 30 chỗ ngồi với một số tuyến ngoại thành.
Xe buýt Hà Nội: Thành công từ những đột phá

Xe buýt Hà Nội: Thành công từ những đột phá

Giaothonghanoi - Xe buýt đang ngày càng khẳng định vị trí, vai trò quan trọng của mình trong hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) nói riêng và sự phát triển, văn minh của Hà Nội nói chung. Thành công đó đến từ những đột phá trong cách nghĩ lẫn cách làm của cả hệ thống chính trị và DN vận tải Thủ đô.
Chuyển xe khách tuyến cố định thành xe buýt, liệu có khả thi?

Chuyển xe khách tuyến cố định thành xe buýt, liệu có khả thi?

Mới đây, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã kiến nghị chuyển đổi loại hình xe khách tuyến cố định từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận có khoảng cách dưới 200km thành xe buýt. Dù đây là mong mỏi của nhiều doanh nghiệp vân tải, nhưng vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn, cần sự trợ giúp và giải đáp từ các cơ quan chức năng.
Chuyển xe khách tuyến cố định thành xe buýt liệu có khả thi?

Chuyển xe khách tuyến cố định thành xe buýt liệu có khả thi?

Mới đây Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị chuyển đổi loại hình xe khách tuyến cố định từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận, khoảng cách dưới 200 km thành xe buýt. Dù đây là mong mỏi của nhiều DN vận tải nhưng vẫn còn đó nhiều ý kiến băn khoăn.
Clip: Tài xế xe buýt và lái xe GrabBike chốt cửa đánh nhau sau va chạm giao thông

Clip: Tài xế xe buýt và lái xe GrabBike chốt cửa đánh nhau sau va chạm giao thông

Giaothonghanoi - Vụ ẩu đả xảy ra vào 17h30 ngày 2/11, tại số 139 Đại La, phường Trương Định, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội. Thời điểm trên, tài xế xe buýt chạy tuyến 19 và lái xe ôm GrabBike đã xảy ra va chạm. Sau khi lời qua tiếng lại thì tài xế ôm lên xe buýt và bị lái xe buýt chốt cửa lại. Cả hai đã xảy ra ẩu đả trên xe mặc cho mọi người can ngăn. Sự việc chỉ dừng lại khi có lực lượng chức năng xuất hiện.
BRT là tuyến buýt đạt tỷ lệ đúng giờ cao nhất

BRT là tuyến buýt đạt tỷ lệ đúng giờ cao nhất

Sau gần 3 năm tuyến buýt BRT 01 Bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã đi vào hoạt động, dù dư luận xã hội còn nhiều hoài nghi về hiệu quả hoạt động thì đây vẫn là tuyến buýt đạt tỷ lệ đúng giờ cao nhất, có nhiều công chức và người lao động đi nhiều nhất.
Phát triển giao thông công cộng: Vẫn "gập ghềnh" giải pháp!

Phát triển giao thông công cộng: Vẫn "gập ghềnh" giải pháp!

Theo xu thế phát triển chung của thế giới, Việt Nam đang phải đối mặt với những vấn đề về giao thông đô thị như sự gia tăng của phương tiện cá nhân, áp lực về cơ sở hạ tầng và nhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao.