Giaothonghanoi - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản phê bình 39 đơn vị và các Sở Xây dựng địa phương chậm hoặc không đáp ứng yêu cầu kết quả giải ngân vốn bảo trì đường bộ năm 2025.

Giaothonghanoi - Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tính đến tháng 9/2024 còn khoảng 40 đơn vị chưa hoàn thành tiến độ giải ngân vốn bảo trì đường bộ. Nếu đến ngày 30/10, các đơn vị chậm giải ngân vẫn không đạt kế hoạch sẽ bị điều chuyển vốn sang các đơn vị có nhu cầu và tiến độ tốt hơn.

Giaothonghanoi - Bộ Tài chính vừa có văn bản số 4848/BTC-ĐT gửi UBND các tỉnh, TP, công khai các dự án giải ngân 0% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 nguồn ngân sách Trung ương (vốn trong nước) do địa phương quản lý.

Giaothonghanoi - Đầu tư công được nhận định là động lực tăng trưởng hàng đầu trong năm 2024, do đó, công tác giải ngân đã được các bộ, ngành, địa phương thực hiện ngay từ đầu năm.

Giaothonghanoi - Thống kê của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD) cho biết, đến đầu tháng 3/2023 có 6 dự án giao thông (chia làm 3 nhóm) giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu.

Giaothonghanoi - Tại Phiên họp giải trình về tình hình, kết quả thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công của TP Hà Nội do Thường trực HĐND TP tổ chức sáng nay (31/8), Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh đã giải trình nhiều vấn đề do đại biểu đặt ra về chậm giải ngân một số dự án đường sắt, trong đó đáng chú ý có nhiều khó khăn vướng mắc khách quan.

Giaothonghanoi - Liên quan đến việc chậm giải ngân vốn đầu tư cho hai dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội và Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, trong cuộc trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, Phó trưởng Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội Lê Trung Hiếu cho biết, có cả nguyên nhân chủ quan và khách quan.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhận định: “Chậm giải ngân vốn đầu tư công gây ra nhiều khó khăn, ảnh hưởng xấu đến tăng trưởng, là nút thắt cổ chai của nền kinh tế”.