An Giang giãn cách xã hội toàn tỉnh theo Chỉ thị 15

An Giang giãn cách xã hội toàn tỉnh theo Chỉ thị 15

Giaothonghanoi - Ngày 10/7, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình đã ký thông báo số 408/TB-UBND về việc thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 15/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ trên phạm vi toàn tỉnh An Giang.
Sáng 10/7 thêm 598 ca mắc COVID-19

Sáng 10/7 thêm 598 ca mắc COVID-19

Giaothonghanoi - Theo Bản tin dịch COVID-19 sáng 10/7 của Bộ Y tế, tính từ 18h ngày 9/7 đến 6h ngày 10/7, có thêm 598 ca mắc COVID-9 tại 14 tỉnh, thành phố; TP Hồ Chí Minh vẫn nhiều nhất với 520 ca.
Quản lý vận tải hành khách liên tỉnh trong đại dịch Covid-19: Phòng dịch từ gốc

Quản lý vận tải hành khách liên tỉnh trong đại dịch Covid-19: Phòng dịch từ gốc

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 đang có chiều hướng diễn biến phức tạp, trong đó dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh thuộc nhóm tiềm ẩn nguy cơ cao. Để tăng cường tối đa hiệu quả ngăn ngừa, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đôn đốc các DN, cá nhân kinh doanh vận tải bằng ô tô liên tỉnh duy trì nghiêm ngặt những biện pháp phòng, chống dịch, với phương châm ngăn chặn từ gốc.
Khánh Hòa tạm dừng vận tải hành khách liên tỉnh

Khánh Hòa tạm dừng vận tải hành khách liên tỉnh

Giaothonghanoi - Ngày 5/7, Sở GTVT Khánh Hòa đã ban hành văn bản hỏa tốc về việc tạm dừng toàn bộ hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh từ Khánh Hòa đi các tỉnh, thành phố trong cả nước và ngược lại nhằm quyết liệt phòng, chống dịch Covid-19.
Ngành đường sắt tạm dừng đón khách tại ga Dĩ An

Ngành đường sắt tạm dừng đón khách tại ga Dĩ An

Giaothonghanoi - Ngày 5/7, ngành đường sắt thông báo tạm dừng đón khách lên tàu tại ga Dĩ An (tỉnh Bình Dương) do dịch COVID-19 diễn biến phức tạp tại nhiều địa phương và từ 0 giờ ngày 5/7, thành phố Dĩ An thực hiện cách ly xã hội theo Chỉ thị 16 trên toàn địa bàn thành phố.
Sau kinh doanh vận tải, ngành phụ trợ cũng than “khổ”

Sau kinh doanh vận tải, ngành phụ trợ cũng than “khổ”

Giaothonghanoi - Đại dịch Covid-19 bùng phát, nhiều đợt giãn cách liên tiếp đã khiến không ít doanh nghiệp (DN), trong đó có DN vận tải và DN phụ trợ vận tải điêu đứng. Vẫn biết, mối quan hệ giữa DN kinh doanh vận tải và DN phụ trợ vận tải (bến, bãi, kho hàng) là không thể tách rời; nên khi khả năng chi trả của một trong hai bên bị hạn chế cũng đồng nghĩa với việc bên còn lại sẽ “rơi tự do”.