Thủ tướng trả lời Đại biểu QH hỏi việc Bộ GTVT quá ưu ái taxi công nghệ

Thủ tướng trả lời Đại biểu QH hỏi việc Bộ GTVT quá ưu ái taxi công nghệ

Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Lê Thanh Vân (đoàn Cà Mau) cho rằng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã quá ưu ái cho các hãng taxi công nghệ khi cho phép thực hiện thí điểm trên diện rộng ở nhiều địa phương, khiến các doanh nghiệp trong nước không có đủ thời gian để thích nghi, học hỏi, chuyển giao công nghệ.
Một năm nhiều bất cập của ngành GTVT

Một năm nhiều bất cập của ngành GTVT

Nhìn lại một năm qua của ngành GTVT vẫn còn đó những tồn tại, bất cập trong xây dựng cơ bản; phá sản trong công tác quản lý vận hành hoạt động thu phí hoàn vốn các dự án BOT bằng công nghệ thu phí tự động không dừng; những hậu quả trong dự án cao tốc; sự chậm trễ trong dự án đường sắt đô thị...
Xử lý điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông

Xử lý điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông

Nhằm đảm bảo ATGT phục vụ nhân dân đi lại trong dịp cuối năm và Tết Nguyên đán, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị cần khẩn trương ban hành kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, tập trung xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT.
Bộ Giao thông vận tải lý giải về “đeo mào” taxi

Bộ Giao thông vận tải lý giải về “đeo mào” taxi

Giaothonghanoi - Ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phát đi thông cáo báo chí cho biết, dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đã được Bộ tiếp thu, chỉnh lý cho phù hợp.
Thu phí tự động không dừng: Trễ hẹn đến bao giờ?

Thu phí tự động không dừng: Trễ hẹn đến bao giờ?

Giaothonghanoi - Bộ GTVT lại vừa gây xôn xao dư luận khi tiếp tục có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ gia hạn tiến độ triển khai dự án thu phí tự động ở 37 tuyến cao tốc và trạm thu phí. Việc liên tục "trễ hẹn" trong triển khai thu phí tự động không dừng của Bộ GTVT khiến cho nhiều chuyên gia và người dân đặt dấu hỏi lớn về tính khả thi của dự án cũng như quyết tâm vào cuộc của Bộ này.