Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông – vượt đèn đỏ là hành vi nghiêm cấm đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, thời gian qua, phớt lờ quy định cấm cũng như những nguy cơ tiềm ẩn phát sinh va chạm, tai nạn giao thông (TNGT), nhiều trường hợp điều khiển phương tiện vẫn cố tình vi phạm.

Tài xế Hồ Quốc Tuấn không có giấy phép lái xe điều khiển xe khách 50 chỗ BKS 73L-4047 đi từ trường THPT Thừa Lưu về Lăng Cô, huyện Phú Lộc, sau đó bị lực lượng trạm CSGT Phú Lộc, phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế phát hiện bắt giữ.

Chế tài đã có, nhưng thực tế việc xử lý các phượt thủ vi phạm luật giao thông lại không hề dễ dàng.

Mặc dù có chế tài xử lý rất nghiêm với những trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nhưng nhiều người nước ngoài đã phớt lờ.

Sở GTVT Hà Nội đang hoàn thiện dự thảo về cắm biển, đưa vào khai thác đối với 25 cặp điểm đón, trả khách cho xe khách trên địa bàn Thành phố.

Không cứu giúp người đang trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng như sản phụ trở dạ, người bị thương tích nặng do tai nạn giao thông, người sắp chết đuối… có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo điều 132 Bộ luật Hình sự năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017.

Tình trạng người lớn “quên” đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi ngồi trên xe gắn máy tham gia giao thông vẫn diễn ra nhan nhản.

Mỗi người lái xe trên đường tuân thủ nghiêm túc luật lệ, biết nhường nhịn người khác thì sẽ đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Công an có hạn chế “quyền giám sát” của người dân khi quay clip, chụp ảnh cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ?

Giaothonghanoi - Hôm 8/7 vừa qua, Đội tuần tra kiểm soát số 2 (Cục CSGT) đã lập biên bản xử phạt 5,5 triệu đồng, tạm giữ giấy phép lái xe 3 tháng với nam tài xế xe khách 30 tuổi ở Hưng Hà (Thái Bình) về hành vi Không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc; khi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm theo quy định.

Vì xe ôtô khách của "người quen" bị xử lý do vi phạm Luật Giao thông, Phó chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải An Giang đã gọi điện cho cấp dưới “dọa nạt,” yêu cầu phải bỏ qua không xử lý.

Bức tranh giao thông Việt Nam có thể điểm suyết bằng những hình ảnh chi tiết thế này:

Từ ngày 25/6-24/7, số vụ tai nạn do hành vi uống rượu lái xe ở Hàn Quốc đã giảm; trong đó số trường hợp tử vong giảm từ bình quân 0,7 người/ngày xuống 0,2 người/ngày, giảm tới 71,4%.