Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp trên địa bàn nhằm cụ thể hóa Luật Thủ đô năm 2024.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đang dự thảo Quyết định quy định lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải đối với xe cơ giới nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp.

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp trên địa bàn nhằm cụ thể hóa Luật Thủ đô năm 2024.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa ban hành Kế hoạch Giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong lĩnh vực GTVT đến năm 2030, trong đó có chuyển đổi vận tải hành khách từ phương tiện cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng và thân thiện môi trường.

Giaothonghanoi - Kỷ nguyên điện của ngành hàng không có thể đang đến gần.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 14/2024/TT-BGTVT quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu. Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 01/12/2024.

Giaothonghanoi - Vietnam Airlines vừa ký kết thỏa thuận tham gia dự án đo lường phát thải khí CO2 (CO2 Connect) do Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế (IATA) phát triển. Đây là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam tham gia dự án này nhằm góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải ròng về 0 của Việt Nam vào năm 2050.

Giaothonghanoi - Con số lượng khí thải ô tô (carbon dioxide) trên thực tế được phát hiện khác xa so với con số mà các hãng xe tự công bố.

Giaothonghanoi - Trong cuộc đua cắt giảm khí thải và tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid được xem như phương tiện phù hợp cho việc chuyển đổi điện hoá, để đảm bảo tính tiện dụng cho người tiêu dùng.

Giaothonghanoi - Trên bảng xếp hạng những chiếc ô tô “xanh nhất", vị trí đứng đầu thuộc về mẫu xe lai sạc điện (Plug-in hybrid) Toyota Prius Prime SE mà không phải là các dòng xe thuần điện.

Giaothonghanoi - Một số thương hiệu xe sang tại Việt Nam đang tích cực tăng thêm sản phẩm xe điện sạc ngoài (plug-in hybrid) để đáp ứng nhu cầu sử dụng xe xanh.

Giaothonghanoi - Tuyến số 1 và Tuyến số 2 của Hà Nội có tiềm năng giảm phát thải khí nhà kính tương đương lần lượt là 54.541 tấn và 39.614 tấn CO2/năm, và tương tự, tuyến số 1 của TP Hồ Chí Minh có khả năng giảm 56.877 tấn CO2/năm.