Giaothonghanoi - Những ngày qua, Bộ GTVT thêm một lần nữa khiến dư luận cả nước xôn xao bàn tán khi tiếp tục đòi thay tên đổi họ cho “đứa con tinh thần” BOT giao thông vốn đã mắc quá nhiều khiếm khuyết ngay từ khi mới “chào đời". Đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT gây sốc cho dư luận bằng việc đòi đổi tên các trạm thu phí BOT.

Chủ trương thực hiện các dự án giao thông BOT (Xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) được Chính phủ khẳng định là đúng đắn, nhưng các bất cập lại đang làm nảy sinh nhiều vấn đề gây mất trật tự xã hội tại các địa phương.

Giaothonghanoi - Theo Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội Hoàng Văn Cường, khi nhận câu trả lời của Bộ trưởng Bộ GTVT rằng chưa có ngày hẹn để đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động, không chỉ riêng ông mà nhiều đại biểu trong hội trường đều có cảm giác thất vọng. Sự thực thì không chỉ các đại biểu Quốc hội thất vọng, mà cử tri cả nước, đặc biệt là cử tri Hà Nội cũng vô cùng thất vọng.

Dù đã nhiều lần sửa chữa, nhưng gần đây mặt cầu Thăng Long, Hà Nội liên tiếp xuất hiện nhiều vết lún, nứt, xuống cấp nghiêm trọng khiến việc lưu thông gặp rất nhiều khó khăn.

Các tài xế cho rằng họ chỉ sử dụng vài trăm mét đường BOT T2 để đi lên cầu Vàm Cống hoặc Kiên Giang nhưng phải trả phí toàn tuyến là bất hợp lý.

Liên quan đến việc các lái xe chặn trạm thu phí BOT Hòa Lạc – Hòa Bình để phản đối việc thu phí phương tiện của chủ đầu tư đối với người dân địa phương, gây ùn tắc giao thông - chiều 12.6, đại diện Bộ GTVT cho biết, bộ này đã có văn bản gửi Bộ Công an và UBND tỉnh Hòa Bình đề nghị tăng cường biện pháp đảm bảo an ninh trật tự và ATGT tại khu vực trạm thu phí này.

Giaothonghanoi - Bất chấp sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, đơn vị chủ trì trong việc khắc phục, sửa chữa sai sót, bất cập ở các dự án BOT giao thông là Bộ GTVT vẫn đang loay hoay trong vòng luẩn quẩn chưa có lối ra.

Thời gian gần đây, tại Trạm thu phí BOT Quảng Trị đóng trên Quốc lộ 1A đoạn qua xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị, mỗi ngày có hàng trăm người lái xe ô tô, khi lưu thông qua trạm thu phí không thanh toán phí sử dụng dịch vụ đường bộ, mà cố tình điều khiển phương tiện bám đuôi xe phía trước để vượt trạm, gây nguy cơ mất an toàn giao thông, trong khi chưa có quy định xử phạt những trường hợp này.

Giaothonghanoi - Cuối năm 2019, tất cả các trạm thu phí có hệ thống bố trí camera xem xét lưu lượng từng giờ, từng ngày. Sắp tới, các số liệu này được dùng để kiểm tra trong một ngày, một tuần để đối chiếu doanh thu doanh nghiệp cung cấp.

Giaothonghanoi - Cho rằng có 37 dự án BOT cần phải tăng phí để “cứu” khỏi nguy cơ phương án tái chính bị phá vỡ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra 2 phương án giải cứu.

Giaothonghanoi - Một trong 2 tên cướp là cháu của lãnh đạo Công ty quản lý Trạm thu phí.

Giaothonghanoi - Chạy xe máy vào làn ô tô trong đêm, 2 thanh niên tông vào đuôi xe tải khiến người mất mạng, kẻ nguy kịch.

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu tạm dừng thu phí đối với Trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, do trạm thu phí này không sao lưu dữ liệu theo quy định.

Giaothonghanoi - Va chạm với container chạy cùng chiều trên quốc lộ, hai thanh niên ngã ra đường, bị bánh xe cán tử vong tại chỗ.

Giaothonghanoi - Đây là lý do được nhà đầu tư BOT Phả Lại phân trần với Đoàn công tác của Bộ GTVT trong đợt kiểm tra tiến độ triển khai thu phí không dừng tại 3 trạm thu phí BOT ở khu vực phía Bắc.