Chính thức đóng nút giao Tố Hữu - Lê Văn Lương phục vụ thi công hầm chui giao với Vành đai 3 trên cao

Chính thức đóng nút giao Tố Hữu - Lê Văn Lương phục vụ thi công hầm chui giao với Vành đai 3 trên cao

Giaothonghanoi - Từ đêm 1/6, các nhà thầu thi công giai đoạn 2 công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 bắt đầu rào chắn, đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương trên đường Vành đai 3 (Khuất Duy Tiến). Người dân tham gia giao thông qua khu vực có đôi chút bỡ ngỡ nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Tiếp bài “Ba vành đai thiếu một gạch nối”: Dự án 10 năm vẫn chưa thông

Tiếp bài “Ba vành đai thiếu một gạch nối”: Dự án 10 năm vẫn chưa thông

Giaothonghanoi - Theo quy hoạch, sẽ có một tuyến đường từ Tôn Thất Tùng đến Nguyễn Xiển, kết nối nhằm phát huy tối đa hiệu quả của ba Vành đai 2, 2,5 và 3. Thế nhưng 10 năm qua, dự án xây dựng tuyến đường này vẫn đang nằm trên giấy do sự thay đổi về cơ chế chính sách, trong khi người dân phải mòn mỏi đợi chờ.
Bổ sung hạng mục Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long

Bổ sung hạng mục Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông về việc xem xét điều chỉnh bổ sung một số hạng mục thuộc Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đường Vành đai 3, thành phố Hà Nội.
Hà Nội thúc đẩy triển khai đại dự án đường Vành đai 4

Hà Nội thúc đẩy triển khai đại dự án đường Vành đai 4

Giaothonghanoi - Chiều 6/5, tại Thành ủy Hà Nội đã diễn ra Hội nghị triển khai quy hoạch, tuyến Vành đai 4; đồng thời thống nhất trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận phương án đầu tư, xây dựng con đường chiến lược đi qua 5 tỉnh, TP gồm: Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Vĩnh Phúc.
Ba vành đai thiếu một gạch nối

Ba vành đai thiếu một gạch nối

Giaothonghanoi - Áp lực giao thông đang gia tăng từng ngày, tăng áp lực lên những tuyến đường trọng yếu các đường Vành đai 2, 2,5, và 3. Thực tế đó đòi hỏi phải nhanh chóng có một tuyến đường kết nối giữa ba vành đai để khai thông thế bế tắc cho khu vực Tây - Nam Thủ đô.
Cần sớm gỡ nút thắt về mặt bằng cho đường Vành đai 3,5

Cần sớm gỡ nút thắt về mặt bằng cho đường Vành đai 3,5

Được kì vọng giúp giảm áp lực giao thông cho đường Vành đai 3 cũng như hoàn thiện hạ tầng giao thông khung cho huyện Hoài Đức, tuy nhiên, tuyến đường Vành đai 3,5 sau hơn 2 năm thi công mới chỉ hoàn thành được 50% khối lượng do những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Nút thắt lớn nhất hiện nay chính là việc di dời các di vật khảo cổ nằm trong phạm vi thi công thuộc khu vực Vườn Chuối (xã Kim Chung) giáp nút giao Quốc lộ 32 đang rất cần thành phố có phương án tháo gỡ.