Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội việc thực hiện chính sách phát triển GTVT đường sắt.

Theo báo cáo quy hoạch, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khổ tiêu chuẩn dự kiến có tổng chiều dài 392km, diện tích đất sử dụng 1.654ha, vốn đầu tư là 100.000 tỷ đồng.

(LĐTĐ) Thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải vừa ký Báo cáo gửi đến Quốc hội về việc thực hiện chính sách phát triển giao thông vận tải đường sắt đô thị và việc sử dụng ngân sách đầu tư cho vận tải đường sắt.

Hành khách mua trước các vé tàu chạy trong thời gian từ 10-19 ngày được giảm 10%; từ 20-29 ngày giảm 20%; từ 30-39 ngày giảm 30%; từ 40-49 ngày giảm 40%; từ 50 ngày trở lên giảm 50%.

Bộ GTVT đang nghiên cứu kéo dài các tuyến đường sắt để kết nối với các đô thị vệ tinh tại Hà Nội, trong đó kéo dài tuyến Cát Linh - Hà Đông đến Xuân Mai khoảng 20km.

Vào những năm 80 của thế kỷ 20, khối lượng vận chuyển của đường sắt so với toàn ngành giao thông vận tải đã đạt tới 4,85 tỷ HK.km (hành khách - Kilômét) chiếm 29,2% tổng lượng luân chuyển hành khách toàn ngành giao thông vận tải và đạt 1,00 tỷ Tấn.km chiếm 7,5% tổng lượng luân chuyển hàng hóa toàn ngành.

Azerbaijan đề xuất hợp tác với Việt Nam khai thác tuyến vận tải hàng hóa bằng đường sắt sang châu Âu.

Các dự án đường sắt đô thị như Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - ga Hà Nội đều phải có người điều hành chạy tàu.

Ngày 14/10, mạng xã hội giao thông lan truyền clip về một chiếc xe tải hạng nặng băng ngang đường sắt ngay trước khi tàu chuẩn bị lao tới do nhân viên gác chắn không chủ động hạ rào chắn. Clip gây ra những tranh cãi trái chiều về nghiệp vụ của nhân viên gác chắn cũng như hành vi của lái xe tải.

Giaothonghanoi - Thông tin trên vừa được Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết trong kế hoạch bán vé tàu Tết Canh Tý 2020.

Hàng nghìn đường ngang, lối đi dân sinh luôn tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt và “tử thần” có thể gọi tên bất cứ lúc nào nếu chính quyền địa phương không vào cuộc quyết liệt.

Đường sắt Bắc Nam đoạn qua huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa xảy ra tình trạng kẻ gian nhiều lần tháo trộm phụ kiện đường sắt đe dọa an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng giao Hà Nội đảm nhận vai trò chủ đầu tư tuyến đường sắt Ngọc Hồi - Yên Viên.

Hiểm họa tại các đường ngang đã rõ ràng và vẫn có nguy cơ tiếp diễn, uy hiếp tính mạng của người dân. Khi và chỉ khi ý thức của người điều khiển phương tiện “cao hơn” các barie gác chắn, thì lúc đó, tai nạn giao thông mới được kéo giảm hiệu quả.

Giaothonghanoi – Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Hùng vừa ký ban hành văn bản số 4404/UBND-ĐT về việc kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trật tự ATGT đường sắt trên địa bàn.