Sau 20 năm triển khai, đặc biệt là trong vòng hơn 1 thập kỷ trở lại đây, các dự án BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) đã góp phần quan trọng làm thay đổi diện mạo giao thông của cả nước, tạo được những bước nhảy vọt trong đầu tư hạ tầng giao thông. Mặc dù vậy, một số dự án BOT lại chưa nhận được sự đồng thuận của người dân. Vậy đâu là nguyên nhân?

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 và đường kết nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.

Thực tế làm cao tốc thời gian vừa qua cho thấy không ít bất cập, chưa làm xong đã hỏng, quá tải rất nhanh chỉ sau vài năm vận hành, hành lang cao tốc không đảm bảo... ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác, đặc biệt là ATGT.

Mục tiêu có 2.000km đường cao tốc đang dần hiện thực hóa khi đến nay đã có 977km hoàn thành, hàng loạt dự án cao tốc lớn đang triển khai.

Giaothonghanoi - Nếu không giải quyết được vấn nạn UTGT, mọi mặt kinh tế, văn hóa, xã hội, môi trường sẽ còn bị ảnh hưởng lâu dài, tiêu cực, thậm chí làm trì trệ sự phát triển chung của đô thị Hà Nội.

Bộ GTVT cho biết, do ảnh hưởng của bão 4 có thể đổ bộ vào khu vực miền Trung trong những ngày tới, nên Lễ khởi công đoạn tuyến đầu tiên của cao tốc Bắc- Nam sẽ tạm thời hoãn.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị số 263, ngày 12/11 có bài “Xây dựng đường giao thông xã Khánh Hà, huyện Thường Tín: Chất lượng thi công có vấn đề”, phản ánh việc chủ đầu tư dự án (DA) xây dựng đường giao thông xã Khánh Hà và nhà thầu thi công công trình đã bỏ qua một số phương án như đã cam kết trong hợp đồng.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn Km65+000 - Km131+500 vừa thông xe đã hỏng, sau gần 1 năm vẫn tồn tại về vấn đề an toàn giao thông (ATGT).

Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị chức năng xây dựng kế hoạch chi tiết để cuối năm 2020 có thể khởi công đầu tư sân bay Điện Biên.

UBND TP. Hà Nội kiến nghị Chính phủ bổ sung khu vực bãi sông Đuống vào danh mục nghiên cứu xây dựng cảng container Phù Đổng.

Tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên (tuyến metro số 1 của TP.HCM) đang gấp rút thực hiện các thủ tục xin điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Lĩnh vực đường sắt đang cần hàng trăm tỉ đồng để hoàn thành các dự án đầu tư hạ tầng giai đoạn 2016-2020...

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhận định: “Chậm giải ngân vốn đầu tư công gây ra nhiều khó khăn, ảnh hưởng xấu đến tăng trưởng, là nút thắt cổ chai của nền kinh tế”.

Giaothonghanoi - UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo đường Ngô Quyền và đường Ngũ Hành Sơn, với tổng vốn đầu tư 189,4 tỷ đồng.

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam cần nghiên cứu kỹ về quy mô, tổng mức đầu tư dự án. Không thể “úi xùi”, sai một ly sẽ đi… không biết về đâu.