Nghị định 100 và tầm nhìn chiến lược về làm luật

Nghị định 100 và tầm nhìn chiến lược về làm luật

Giaothonghanoi - Không chỉ đưa ra lời “tuyên chiến” với vấn nạn “ma men sau tay lái” mà Nghị định 100/2019/NĐ - CP còn mang đến lời nhắc nhở quý giá về tầm nhìn chiến lược khi xây dựng hành lang pháp lý ở Việt Nam. Đây là câu chuyện lâu nay gần như không được quan tâm đến.
“Ma men” đã biết sợ

“Ma men” đã biết sợ

Giaothonghanoi - Từ 1/1/2020 đến nay, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý gần 2.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Tuy vậy, trên thực tế, không phải lúc nào công tác kiểm tra, xử lý của lực lượng CSGT cũng diễn ra thuận lợi.
Những lỗi xử phạt tại chỗ, không lập biên bản theo Nghị định 100

Những lỗi xử phạt tại chỗ, không lập biên bản theo Nghị định 100

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, những lỗi vi phạm khi tham gia giao thông sau bị xử phạt tại chỗ mà không phải lập biên bản như không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường; chuyển làn không đúng nơi được phép hoặc không có tín hiệu báo trước...
Phạt nặng lái xe sử dụng rượu bia: Đặt sức khỏe lên hàng đầu

Phạt nặng lái xe sử dụng rượu bia: Đặt sức khỏe lên hàng đầu

Giaothonghanoi - Những quy định khắt khe của Nghị định 100 được kỳ vọng sẽ tác động mạnh đến ý thức người cầm lái, giúp kéo giảm tai nạn, giảm ùn tắc giao thông, xây dựng văn hóa giao thông. Đây là khẳng định của Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế - TS Nguyễn Huy Quang.
Che biển kiểm soát né phạt nguội: Những hệ lụy khôn lường

Che biển kiểm soát né phạt nguội: Những hệ lụy khôn lường

Giaothonghanoi - Che đậy, tẩy xóa hay dùng biển số giả, biển tự lật là một trong vô vàn chiêu trò của tài xế nhằm vô hiệu hóa việc phạt nguội của các cơ quan chức năng. Hành vi này đang có dấu hiệu ngày càng phổ biến, cần ngăn chặn ngay, không để những vi phạm này lan rộng.
Tiếp tục tăng cường xử lý “ma men” sau tay lái, không có sự nương nhẹ trong dịp Tết Nguyên đán

Tiếp tục tăng cường xử lý “ma men” sau tay lái, không có sự nương nhẹ trong dịp Tết Nguyên đán

Giaothonghanoi - Sau hơn 10 ngày đi vào thực tiễn, Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt thực sự đã làm thay đổi rất nhiều hành vi lái xe của tài xế. Nhất là việc lái xe sau khi uống rượu bia.
Ủng hộ “một trăm”

Ủng hộ “một trăm”

Giaothonghanoi - Tuần này, dư luận Hà Nội và cả nước bàn tán xôn xao nhiều nhất về việc cảnh sát giao thông (CSGT) ra quân thực thi Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt được Chính phủ ban hành ngày 30/12/2019.
CSGT cả nước mạnh tay xử lý “ma men” sau tay lái

CSGT cả nước mạnh tay xử lý “ma men” sau tay lái

Giaothonghanoi - Cục CSGT vừa có công điện chỉ đạo lực lượng CSGT Công an các tỉnh, thành phố tập trung lực lượng, huy động cao nhất phương tiện vũ khí, công cụ hỗ trợ, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hiện có, tiến hành kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn theo Nghị định 100/NĐ-CP.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/