VADI - Trợ lý ảo dành cho lái xe

VADI - Trợ lý ảo dành cho lái xe

Giaothonghanoi - Xuất phát từ thực trạng giao thông đô thị Việt Nam đang có nhiều tồn tại nên sau nhiều tháng nghiên cứu, nhóm sinh viên trường Đại học (ĐH) Bách khoa Hà Nội đã đưa ra giải pháp: VADI – một ứng dụng thuần Việt về bản đồ giao thông kiêm báo nói.
Các nhà xe tiếp tục "nhồi nhét" khách, ô tô 46 chỗ chở 80 người

Các nhà xe tiếp tục "nhồi nhét" khách, ô tô 46 chỗ chở 80 người

Giaothonghanoi - Dù đã qua kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, nhưng lượng người đổ về Hà Nội vẫn khá đông trong ngày hôm nay. Lợi dụng điều này một số nhà xe tiếp tục "nhồi nhét" hành khách khiến cho quãng đường về Thủ đô của người dân càng thêm gian nan, vất vả.
Nhà xe chưa hết cảnh nhồi nhét

Nhà xe chưa hết cảnh nhồi nhét

Giaothonghanoi - Đường bộ, đường sắt và hàng không luôn phải căng mình hoạt động hết công suất vào kỳ nghỉ Lễ 30/4 và 1/5. Các lĩnh vực vận tải trọng điểm này trải qua những ngày cao điểm vô cùng căng thẳng.
Kiểm tra nồng độ cồn đối với lái tàu hỏa

Kiểm tra nồng độ cồn đối với lái tàu hỏa

Lâu nay nhiều người vẫn thường nghĩ việc kiểm tra nồng độ cồn thường thực hiện đối với người điều khiển phương tiện ô tô, xe gắn máy. Tuy nhiên, việc kiểm tra nồng độ cồn đối với lái tàu hỏa, phụ lái, trưởng tàu, nhân viên gác đường ngang, và các bộ phận khác chịu trách nhiệm an toàn đường sắt được Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an thực hiện thường xuyên, nhất là vào các dịp cao điểm nghỉ lễ tết.
Đảm bảo trật tự an toàn giao thông: Cần tăng cường phối hợp giữa các lực lượng chức năng

Đảm bảo trật tự an toàn giao thông: Cần tăng cường phối hợp giữa các lực lượng chức năng

Giaothonghanoi - Hôm nay (24/1), Ban Đô thị HĐND TP đã tiến hành khảo sát về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên một số tuyến đường, tuyến phố thường xuyên xảy ra ùn tắc, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường; khu vực xung quanh bến xe, nhà ga, bệnh viện; điểm trông giữ phương tiện ô tô, xe máy trên địa bàn TP.
Cần rõ người, rõ trách nhiệm

Cần rõ người, rõ trách nhiệm

Giaothonghanoi - Từ đầu năm đến nay, hàng loạt nhũng vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây hậu quả nghiêm trọng về người, tài sản xảy ra trên toàn quốc đã khiến dư luận đặt câu hỏi, ai sẽ là người phải chịu trách nhiệm cho những mất mát nói trên. Và theo những chuyên gia giao thông, đây là một câu hỏi chính đáng, cần thiết nhằm giảm thiểu TNGT. Bởi, nếu cứ tiếp tục đổi lỗi cho nguyên nhân khách quan, không rõ người, rõ trách nhiệm… thì đây sẽ mãi là một bài toán không có lời giải.