Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp tục đàm phán với các nhà đầu tư nhằm hoàn thành lắp đặt 44 trạm thu phí không dừng trong năm nay. Việc triển khai áp dụng hệ thống thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí đường bộ là chủ trương phải thực hiện theo chỉ đạo của Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ nhằm đáp ứng yêu cầu của xã hội, hướng tới sự hài hòng và thuận lợi cho người tham gia giao thông, đảm bảo sự minh bạch.

Giaothonghanoi - Chiều nay (8/7), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phát đi Thông cáo báo chí về việc ký kết Phụ lục hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng.

Các tài xế cho rằng họ chỉ sử dụng vài trăm mét đường BOT T2 để đi lên cầu Vàm Cống hoặc Kiên Giang nhưng phải trả phí toàn tuyến là bất hợp lý.

Giaothonghanoi - Thu vượt thời hạn trong hợp đồng được coi là một trong những sai phạm nghiêm trọng đối với những dự án BOT giao thông.

Trong năm tháng vừa qua, các trạm BOT trên cả nước đã tiếp nhận hơn 112 triệu lượt xe, bình quân mỗi tháng thu được hơn 1.000 tỷ đồng tiền phí đường bộ.

GĐ Sở GTVT tỉnh An Giang cho biết, việc dời trạm BOT T2 là không khả thi, tốn kém...

Giaothonghanoi - Trước phản ứng của dư luận, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng dư luận đã “hiểu lầm” và mọi chuyện vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến góp ý. Tuy nhiên, sau khi vấp phải phản ứng của dư luận, bản Dự thảo thông tư này đã “biến mất” khỏi website Cổng thông tin điện tử của Bộ GTVT.

Giaothonghanoi - Những ngày qua, Bộ GTVT thêm một lần nữa khiến dư luận cả nước xôn xao bàn tán khi tiếp tục đòi thay tên đổi họ cho “đứa con tinh thần” BOT giao thông vốn đã mắc quá nhiều khiếm khuyết ngay từ khi mới “chào đời". Đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT gây sốc cho dư luận bằng việc đòi đổi tên các trạm thu phí BOT.

Giaothonghanoi - Đây là lý do được nhà đầu tư BOT Phả Lại phân trần với Đoàn công tác của Bộ GTVT trong đợt kiểm tra tiến độ triển khai thu phí không dừng tại 3 trạm thu phí BOT ở khu vực phía Bắc.

Hạn cuối 10/6 đã sắp đến. Nếu không hoàn thiện phương án kỹ thuật, BOT này sẽ phải ngừng thu phí.

Giaothonghanoi- Ngày 25/5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Bộ Giao thông Vận tải vừa cho tạm dừng thu phí đối với Trạm thu phí T2 Quốc lộ 91.

Tổ chức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ không thực hiện việc kết nối, chia sẻ dữ liệu từ hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho cơ quan quản lý nhà nước sẽ bị phạt đến 70 triệu đồng.

Triển khai sau khi cầu Vàm Cống khởi công, dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 91B đặt trạm thu phí trên quốc lộ 91, cách đó 35 km.

Ngày 16-5, Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (BOT Cai Lậy) cho biết: Bộ Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị gửi Chính phủ cho phép thu phí trở lại đối với dự án Đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1, đoạn tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường Km1987+560-Km2014+000 (Tiền Giang).

Giaothonghanoi - Trạm BOT nhiều tai tiếng mang tên Cai Lậy vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất được cho thu phí trở lại.