Giaothonghanoi - Vỉa hè hai bên bờ sông Kim Ngưu từ lâu đã bị xuống cấp nghiêm trọng và bị chiếm dụng để tập kết vật liệu xây dựng, nhiều điểm lan can mục nát, gây nguy hiểm cho người dân.

Giaothonghanoi - Luồng xanh được Bộ GTVT phối hợp với các tỉnh, thành phố thực hiện, tạo thuận lợi cho phương tiện vận tải, với tiêu chí vừa giám sát lịch trình của tài xế, vừa đảm bảo lưu thông nhanh chóng. Từ khi triển khai, hệ thống này đã đạt được một số yêu cầu trong chống dịch bệnh Covid-19, tuy nhiên cũng bộc lộ không ít bất cập cần điều chỉnh.

Giaothonghanoi - Dịch vụ rửa xe đang là một trong những ngành nghề khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình này cũng tồn tại nhiều bất cập, gây mất vệ sinh môi trường cũng như tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Nhằm tạo cảnh quan đô thị, TP Hà Nội đã có chủ trương sơn kẻ vạch vỉa hè, tách biệt khu vực để phương tiện và phần dành cho người đi bộ. Đây là một chủ trương đúng đắn nhằm đảm bảo quyền lợi của người đi bộ. Thế nhưng, tại một số tuyến đường, khu vực, việc sơn kẻ một cách cứng nhắc đã khiến vỉa hè vô tình trở thành của riêng.

Giaothonghanoi - Việc các DN vận tải gặp khó vì Covid-19 là điều không phải bàn cãi. Tuy nhiên, nếu chỉ vì lý do này mà lùi thời hạn xử phạt xe kinh doanh không lắp camera như Bộ GTVT vừa đề xuất Chính phủ là thiếu thuyết phục. Đặc biệt là trong bối cảnh cả nước đang nỗ lực thực hiện nhiệm vụ kép mà Thủ tướng Chính phủ đề ra.

Giaothonghanoi - Quy trình vận chuyển, xử lý rác chậm cộng với ý thức một bộ phận người dân còn kém dẫn đến tình trạng rác thải, xe tập kết rác trên nhiều tuyến phố Thủ đô gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân.

Giaothonghanoi - Từ năm 2018 đến nay, Quảng Ngãi nhiều lần có văn bản đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC - chủ đầu tư dự án), nhưng việc giải quyết các bất cập hầu như không có hoặc giải quyết không triệt để.

Giaothonghanoi - Thời gian qua, báo Kinh tế&Đô thị có những phản ánh về bất cập trong công tác quản lý trật tự đô thị trên phố Nguyễn Văn Tuyết, phường Trung Liệt, quận Đống Đa, trong đó nguyên nhân chính đến từ việc tổ chức sơn kẻ vạch, sắp xếp phương tiện trên tuyến đường này.

Dù nằm giữa trung tâm Q. Hà Đông, lại là trục đường có mật độ phương tiện qua lại cao, nhưng đã hơn 10 năm qua kể từ khi đưa vào khai thác sử dụng, tuyến giao thông kết nối ngã tư Hà Trì với phố Văn Khê vẫn chưa có hệ thống chiếu sáng. Không chỉ gây mất an toàn giao thông với nhiều vụ việc va chạm, nguy cơ mất an ninh trên tuyến đường không ánh sáng đã và đang hiện hữu từng ngày.

Giaothonghanoi - Sau 3 năm tổ chức đấu thầu tập trung, từ năm 2021, Hà Nội đã giao lại cho các quận, huyện lựa chọn nhà thầu thu gom rác sinh hoạt trên địa bàn.

Giaothonghanoi - Những năm gần đây, nhằm tạo cảnh quan đô thị, trên nhiều tuyến đường, những vật liệu lát vỉa hè nhân tạo đã được thay thế bằng đá tự nhiên. Nhờ đó, bộ mặt đô thị đã trở lên khang trang hơn rất nhiều. Tuy nhiên, sau một thời gian dài thực hiện việc lát vỉa hè bằng đá tự nhiên đã bộc lộ không ít vấn đề…

Đấu giá biển số xe là một trong những điểm mới đáng chú ý trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì biên soạn.Theo Dự thảo, biển số có thể bao gồm cả chữ và số. Nếu 2 người cùng chọn biển giống nhau thì sẽ đấu giá. Dự thảo này đang thu hút được sự quan tâm của rất nhiều người dân. Vậy, việc chọn biển số theo sở thích này liệu có những thuận lợi và khó khăn gì?

Giaothonghanoi - Thời gian vừa qua, dư luận lại nóng về hiện tượng vật liệu lát vỉa hè, trong đó có đá tự nhiên tại nhiều tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng gây lãng phí ngân sách, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng như việc di chuyển của người dân.

Thực hiện đề án giao thông nông thôn, thành phố Hà Nội đã ưu tiên đầu tư và bố trí vốn để huyện Ứng Hòa phát triển nâng cao, nâng cấp đường giao thông của các xã phía Nam, đẩy mạnh tốc độ phát triển giao thông các vùng còn khó khăn, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Tình trạng lộn xộn trước cổng các bệnh viện ở Hà Nội như việc xe taxi, xe hợp đồng dừng đón trả bệnh nhân và người nhà bệnh nhân đã và đang là tác nhân trực tiếp gây ùn ứ giao thông, mất an ninh trật tự, mang lại trải nghiệm rất tệ cho người dân tới khám, chữa bệnh tại các cơ sở này.