“Vạch dừng”, cái vạch ngang đường sơn màu trắng ngay trước đèn xanh đèn đỏ ai mà chẳng biết. Từ xa ngước mắt quan sát thấy đèn vàng hay thấy đồng hồ đếm lùi báo sắp đến điểm 0 là mọi người ai nấy đều từ từ giảm ga, nhấn phanh và dừng lại khi đèn đỏ vừa bật sáng.

Giaothonghanoi - Đi ngược chiều khi tham gia giao thông đang ngày càng phổ biến ở Hà Nội. Nguyên nhân xuất phát từ ý thức tùy tiện của một bộ phận người tham gia giao thông và hành vi này rất cần phạt nặng, xử nghiêm để không nhờn luật.

Giaothonghanoi - Liên quan đến Đồ án “Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Xuân Thanh.

Lái xe đường dài nhiều năm, tôi hiểu những tài xế xe khách thường có tay lái cứng và giàu kinh nghiệm. Vậy mà nhiều vụ TNGT thảm khốc vẫn xảy ra liên quan đến xe khách. Vì sao lại như vậy?

Để bảo đảm hiệu lực của các biên bản xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông, khi tiến hành lập biên bản, xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ tạm giữ một trong số loại giấy tờ như Giấy phép lái xe (GPLX), Giấy đăng ký xe... của người vi phạm. Tuy nhiên, những lỗ hổng trong công tác quản lý và cấp phép GPLX đã khiến nhiều biên bản xử phạt còn tồn đọng.

Kinhtedothi - Gần đây, tại những nút giao thông như Láng Hạ - Láng, Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến, Dương Đình Nghệ - Phạm Hùng… xuất hiện nhiều người bán hàng rong. Hàng hóa được mời chào chủ yếu là tăm bông, tăm xỉa răng, kẹo cao su, móc chìa khóa, bấm móng tay…

Thấy đá bị rơi vãi đầy đường, nhiều người dân cùng xuống xe nhặt bỏ vào lề đường.

“Lấn len”-ngôn ngữ của các bác tài chỉ việc lấn làn, lấn tuyến, lấn qua vạch kẻ đường dành cho người đi bộ...

Giaothonghanoi - Mục "Điểm nóng giao thông", Kinh tế & Đô thị ngày 7/6 có phản ánh tình trạng lấn chiếm mặt cầu làm nơi đỗ xe sai quy định trên cầu Khỉ (đầu ngõ 41 Tương Mai) gây cản trở, mất ATGT.

18-11 là ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông (TNGT). Tối qua, tại Hải Dương, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã tổ chức lễ tưởng niệm, mời các nạn nhân và người thân nạn nhân TNGT từ nhiều tỉnh, thành về dự.

Sự phát triển giao thông, từ kết cấu hạ tầng đến phương tiện đi lại và cách thức quản lý trong chừng mực nào đó là phản ánh trung thực những bước tiến của nhân loại.

Giaothonghanoi - Đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân) là một trong những tuyến có mật độ phương tiện cao nhất của Hà Nội hiện nay.

Giaothonghanoi - Một thời, người ta rất dị ứng với những chiếc xe máy “kẹp” 3, 4 thậm chí 5, đầu trần phóng vun vút trên đường.

Kinhtedothi - Chính phủ đã chính thức đồng ý với đề xuất thu phí bảo vệ môi trường và lưu thông vào khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông cao đối với các phương tiện giao thông của Hà Nội. Đây được kỳ vọng là một trong những biện pháp có thể phát huy hiệu quả, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường không khí tại Thủ đô.

TNGT luôn là vấn đề nổi cộm của xã hội, đặc biệt là tại các nước đang phát triển khi nhu cầu đi lại, vận tải, phát triển kinh tế - xã hội ngày càng tăng. Trong khi đó, hạ tầng chưa đáp ứng được nhu cầu gia tăng phương tiện và ý thức của người tham gia giao thông chưa cao.