Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông: thiết thực, nhân văn

Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông: thiết thực, nhân văn

Giaothonghanoi - Mỗi năm tai nạn giao thông (TNGT) cướp đi hàng chục nghìn sinh mạng, gây thiệt hại hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đời sống kinh tế xã hội. Đề xuất lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT của Bộ Công an tại dự thảo Luật Trật tự, ATGT là việc làm thiết thực và nhân văn nhằm khắc phục hậu quả các vụ tai nạn.
Cân nhắc việc cấm sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h hôm sau

Cân nhắc việc cấm sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h hôm sau

Giaothonghanoi - Góp ý vào một số nội dung của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có ý kiến đề nghị ban soạn thảo nghiên cứu lại quy định không được sử dụng còi trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h hôm sau để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Bỏ đề xuất trích 70% tiền phạt cho cảnh sát giao thông: Cần thiết để ngăn tiêu cực

Bỏ đề xuất trích 70% tiền phạt cho cảnh sát giao thông: Cần thiết để ngăn tiêu cực

Giaothonghanoi - Chính phủ đã bỏ nội dung "lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) được trích 70% tiền xử phạt vi phạm" trong dự thảo mới nhất Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Chủ trương này nhận được sự đồng thuận của người dân cũng như các chuyên gia trong lĩnh vực giao thông.
Xây dựng dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Xây dựng dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Giaothonghanoi - Bộ Công an đang đề nghị xây dựng dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, Bộ đề xuất các chính sách về quy tắc giao thông đường bộ; chỉ huy, điều khiển giao thông bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ...
Tách luật Giao thông đường bộ: Chuyên gia lo ngại phát sinh tiền lệ

Tách luật Giao thông đường bộ: Chuyên gia lo ngại phát sinh tiền lệ

Giaothonghanoi - Nhằm góp phần nâng cao ý thức đối với người tham gia giao thông, Bộ Công an hiện đang hoàn thiện cơ sở pháp để xin ý kiến chỉ đạo về việc tách Luật Giao thông đường bộ thành hai luật Đường bộ và Luật Trật tự ATGT đường bộ. Tuy nhiên, có ý kiến lo ngại rằng sẽ phát sinh thêm các luật đường sắt, đường thủy, hàng không.