Giaothonghanoi - Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh thông tin, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro Bến Thành - Suối Tiên) sẽ không được đưa về trước 10/4 như kế hoạch ban đầu.

Giaothonghanoi - Ngày 17/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh tổ chức lễ thông tuyến toàn dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), với chiều dài gần 20km.

Mới đây TP.HCM thông báo tuyến Metro số 1 không thể hoàn thành vào cuối năm 2020 mà chuyển sang đến quý 4/2021. Vậy khi tuyến metro này lỗi hẹn thì sẽ gây ra những hậu quả gì và các bên có liên quan cần phải làm gì để giải quyết...

Giaothonghanoi - Theo đánh giá của tư vấn Pháp, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sử dụng công nghệ của Trung Quốc nhưng có tiêu chuẩn kỹ thuật của châu Âu, dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại từ cuối năm 2019.

Giaothonghanoi – Sáng 9/11, Nhà thầu thi công đã tiến hành rào chắn, phân luồng giao thông tại khu vực ngã tư Kim Mã – Nguyễn Chí Thanh (quận Ba Đình) phục vụ thi công giai đoạn 4 dốc hạ ngầm thuộc dự án tuyến Metro số 3 Nhổn - ga Hà Nội.

Giaothonghanoi -Từ 14h chiều 2/11, phố Kim Mã (quận Ba Đình) sẽ được rào cứng một phần để phục vụ thi công Giếng thoát hiểm thuộc dự án Metro số 3, đoạn Nhổn -Ga Hà Nội.

So với tuyến metro số 1, tuyến số 2 đã nhận được kết quả thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cho dự án của Bộ Kế hoạch-đầu tư.

Tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên (tuyến metro số 1 của TP.HCM) đang gấp rút thực hiện các thủ tục xin điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Do gặp nhiều khó khăn, mới đây Bộ GTVT đã kiến nghị Chính phủ chuyển dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 Yên Viên- Ngọc Hồi sang UBND TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Đáng chú ý, đây tiếp tục là một trong số dự án đường sắt chậm tiến độ, đội vốn trên địa bàn Hà Nội do Bộ GTVT quản lý.

Mới đây, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM lại xin lùi tiến độ hoàn thành của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Giaothonghanoi - Theo các chuyên gia, tốc độ trung bình metro Nhổn - Ga Hà Nội 35km/h là tối ưu, các dự án khác trên thế giới cũng dựa trên nguyên lý cơ bản và tiêu chuẩn như vậy.

Giaothonghanoi - 10 đoàn tàu phục vụ trên tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội được thiết kế để chống lại điều kiện thời tiết thất thường tại Việt Nam, nhất là gió mùa. Đây là 1 trong các thiết kế hiện đại nhất mà Tập đoàn Alstom (Pháp) từng làm.

Giaothonghanoi - Ngày 31/7, ông Nguyễn Cao Minh - Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, nhà thầu Pháp đang sản xuất đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 3 (Nhổn - ga Hà Nội); dự kiến, sau khi hiệu chỉnh, chạy thử ở Pháp, đoàn tàu sẽ được đưa về Hà Nội vào tháng 7/2020.

Đơn vị thi công cần 2 tháng để đổ bê tông bệ đỡ ray và cẩu thang máy lên nhà ga. Thời gian chặn đường từ đêm đến rạng sáng theo hướng Cầu Giấy đi Xuân Thủy.

Dự án đường sắt đô thị (metro) Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) có 2 đường điện song song, độc lập và dự phòng lẫn nhau. Nếu cả 2 nguồn điện cùng ngắn, tàu sẽ dừng tại chỗ, khi đó hoạt động ứng cứu khẩn cấp sẽ diễn ra.