Ưu tiên không lưu cho các chuyến bay vận chuyển vaccine COVID-19

Ưu tiên không lưu cho các chuyến bay vận chuyển vaccine COVID-19

Giaothonghanoi - Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam vừa chủ động đề nghị Cục Hàng không Việt Nam cho phép thiết lập quyền ưu tiên hạ cánh cho các chuyến bay vận chuyển vaccine phòng Covid-19 để rút ngắn thời gian vận chuyển, đảm bảo chất lượng vaccine.
Quản lý vận tải hành khách liên tỉnh trong đại dịch Covid-19: Phòng dịch từ gốc

Quản lý vận tải hành khách liên tỉnh trong đại dịch Covid-19: Phòng dịch từ gốc

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 đang có chiều hướng diễn biến phức tạp, trong đó dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh thuộc nhóm tiềm ẩn nguy cơ cao. Để tăng cường tối đa hiệu quả ngăn ngừa, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục đôn đốc các DN, cá nhân kinh doanh vận tải bằng ô tô liên tỉnh duy trì nghiêm ngặt những biện pháp phòng, chống dịch, với phương châm ngăn chặn từ gốc.
Hà Nội: Sở GTVT yêu cầu chấn chỉnh công tác quản lý lái xe

Hà Nội: Sở GTVT yêu cầu chấn chỉnh công tác quản lý lái xe

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành văn bản số 1277/SGTVT-QLVT về việc chấn chỉnh công tác quản lý lái xe, bộ phận quản lý an toàn giao thông và thực hiện truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, gửi các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn TP Hà Nội và các đơn vị cung cấp thiết bị giám sát hành trình.
Đổi mới quản lý đầu tư công: Chấm dứt đầu tư dàn trải, manh mún

Đổi mới quản lý đầu tư công: Chấm dứt đầu tư dàn trải, manh mún

Giaothonghanoi - Giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ dự kiến trình Quốc hội thông qua kế hoạch đầu tư công khoảng 2,87 triệu tỷ đồng tại kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XV (sẽ khai mạc vào tháng 7 tới). Nếu kế hoạch này được Quốc hội thông qua, 5 năm tới vốn đầu tư công sẽ tăng 0,87 triệu tỷ đồng, tức gần gấp rưỡi so với vốn Chính phủ giao 5 năm vừa qua.
Thi công đường ngoại thành: Quản lý lơi là, nhà thầu cẩu thả

Thi công đường ngoại thành: Quản lý lơi là, nhà thầu cẩu thả

Giaothonghanoi - Thời gian qua, xuất hiện hàng loạt công trình xây dựng, duy tu, sửa chữa đường bộ tại khu vực nông thôn, ngoại thành thi công cẩu thả, không bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), vệ sinh môi trường, làm khổ người dân. Câu hỏi đặt ra là công tác giám sát, kiểm tra, đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu các công trình này thực hiện đúng quy định có được thực hiện nghiêm túc?
Hà Nội cần những gạch nối hiện tại với xưa cũ nghìn năm

Hà Nội cần những gạch nối hiện tại với xưa cũ nghìn năm

Giaothonghanoi - Ngã tư Cát Linh - Giảng Võ là một trong những nơi có thể bắt gặp vẻ xưa cũ của Hà Nội qua chiếc ống khói đã trên 100 năm tuổi vẫn sừng sững ngay cạnh nét đẹp “tân thời” của phố phường. Đặc biệt hơn, nhà ga hiện đại của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội đang dần hình thành tại khu vực này.
Xăng giả lộng hành: Phải xử nghiêm, phạt nặng

Xăng giả lộng hành: Phải xử nghiêm, phạt nặng

Giaothonghanoi - Xăng, dầu giả lộng hành không chỉ gây lũng đoạn thị trường, ảnh hưởng xấu đến hoạt động của các DN làm ăn chân chính mà còn xâm hại tới quyền lợi người tiêu dùng. Tuy vậy, thời gian gần đây, liên tiếp các vụ xăng, dầu giả bị phát hiện đã cho thấy những lỗ hổng trong quản lý kinh doanh xăng, dầu.
Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Quản lý hoạt động kinh doanh xe khách liên tỉnh: Nhiều lỗ hổng pháp lý

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế&Đô thị, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội Cao Văn Hiệp cho biết, trong khi quy định về kinh doanh vận tải hành khách còn nhiều lỗ hổng, không ít địa phương lại buông lỏng quản lý, phó mặc tình trạng bát nháo của xe khách liên tỉnh (XKLT) cho lực lượng chức năng Hà Nội.