Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia đánh giá, việc tăng chế tài xử phạt đối với vi phạm ATGT đường sắt là không thật sự khả thi và chưa chắc phát huy hiệu quả.

Giaothonghanoi - Chỉ hai ngày sau khi được phát đi, thông báo về việc từ chối phục vụ vĩnh viễn đối với hai trường hợp ô tô vì vi phạm quy tắc giao thông khi tham gia trên các tuyến đường cao tốc do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý khai thác đã bị chính cơ quan cấp trên “tuýt còi”.

Quốc lộ 21B là tuyến giao thông chật hẹp nhưng luôn nhức nhối tình trạng xe quá tải hoạt động. Trong khi người tham gia giao thông mong mỏi lực lượng chức năng mạnh tay xử lý những vi phạm này, thì một bộ phận phụ trách tuyến đường này đang cho thấy dấu hiệu mập mờ trong quá trình thực thi nhiệm vụ.

Trong năm 2018, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM xử phạt hơn 12.020 vụ vi phạm công trình thi công ẩu, xe chở quá tải...

Giaothonghanoi - Năm 2018 vừa qua đã có trên 500.000 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý; trong đó có 3.545 trường hợp phạt nguội qua camera giám sát giao thông.

Giaothonghanoi - Thông tin trên vừa được ông Đoàn Duy Hoạch - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết.

CAQ Hoàng Mai, Hà Nội đã triển khai đợt cao điểm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng, vệ sinh môi trường trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và những sự kiện chính trị - xã hội lớn diễn ra trên địa bàn.

Giaothonghanoi - Mặc dù chế tài xử phạt đã tăng nặng hơn nhưng tình trạng người đi bộ vi phạm giao thông vẫn diễn ra phổ biến. Theo luật sư Bùi Đình Ứng – Đoàn Luật sư Hà Nội, vấn đề quan trọng nhất vẫn là ý thức của nhiều người đi bộ chưa cao, còn tâm lý chủ quan, tùy tiện.

Giaothonghanoi - Trong gần 150 trường hợp vi phạm bị xử lý có 54 trường hợp không đội nón bảo hiểm, 13 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 9 trường hợp lưu thông thành đoàn...

Kinhtedothi - Vừa qua, báo Kinh tế & Đô thị đã có các bài viết phản ánh tình trạng lấn chiếm lòng đường, hành lang Quốc lộ 21B diễn ra ngày càng phức tạp. Mặc dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý vi phạm nhưng không đạt kết quả.

Để giải quyết bài toán thiếu lực lượng tuần lưu, Đội CSGT số 14, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội đã nhiều lần kiến nghị, đề xuất tổ chức lại nút giao thông, cũng như tăng cường xử lý qua hệ thống camera.

Từ 1/8-31/8, bên cạnh việc thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm về an toàn giao thông, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt – CATP Hà Nội sẽ tập trung tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Liên quan đến kế hoạch này, phóng viên ANTĐ đã trao đổi với Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng – Phó Trưởng phòng CSGT đường

Kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải (KDVT) hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng tại các đơn vị trên địa bàn TP Hà Nội cho thấy, cả 9 doanh nghiệp (DN) đều có hành vi vi phạm hành chính, bị xử lý các lỗi liên quan đến an toàn chạy xe...

Vừa qua, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã công bố kết quả tổng hợp, phân tích tình hình vi phạm giao thông qua dữ liệu thiết bị giám sát hành trình tháng 6.

Kinhtedothi - Việc CSGT Hà Nội tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người vi phạm hôm 25/7 được đánh giá là một trong những cách tuyên truyền giao thông mang nhiều tính nhân văn.