Giaothonghanoi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ KH&ĐT nêu ý kiến thẩm định đối với dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn. Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 113.500 tỷ đồng, có thời gian thực hiện 22 năm.

Giaothonghanoi - Trong danh mục cảng cạn Việt Nam vừa mới công bố, có thêm 3 cảng cạn mới là Thạnh Phước, Nam Đình Vũ (giai đoạn 1) và Phú Mỹ (giai đoạn 1). Hiện nay, tổng số cảng cạn trên cả nước là 14.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT cho biết vừa có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh tham gia ý kiến về đề cương đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Giaothonghanoi - Việc điều chỉnh quy hoạch đầu tư các cảng mới ở khu vực Cần Giờ từ cảng tiềm năng sang thực hiện là rất cần thiết.

Giaothonghanoi - Bổ sung thêm Tân cảng Quế Võ, Việt Nam có 10 cảng cạn được Bộ Giao thông vận tải công bố. Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng hải VN có trách nhiệm đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn.

Giaothonghanoi - Trong kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm tới của Thủ đô, nhiệm vụ hoàn thành các cảng cạn Cổ Bi, Đức Thượng được đặt ra để đưa vào sử dụng, song song với các cảng cạn đang hoạt động trên địa bàn TP. Thời gian qua, TP đã đốc thúc quyết liệt khi vẫn còn tình trạng chậm triển khai tại 2 dự án này.

Giaothonghanoi - Cảng cạn thứ 10 của nước ta nằm trên địa phận hai xã Đức Long và Châu Phong của huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh.

Giaothonghanoi - Theo ghi nhận, phía chủ đầu tư đã tháo dỡ phần mái tôn, cột thép vi phạm. Các showroom, cửa hàng buôn bán xe cũ đã di dời xe đi nơi khác để trả lại mặt bằng.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có quyết định công bố mở Cảng cạn Long Biên. Theo đó, cảng cạn Long Biên nằm tại vị trí số 1 đường Huỳnh Tấn Phát, KCN Sài Đồng B, Thạch Bàn, Long Biên, Hà Nội.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi TP Hà Nội và các cơ quan liên quan, chấp thuận chủ trương bổ sung Trung tâm logistics Hateco (ICD Long Biên) vào quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn (ICD) Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Giaothonghanoi - Việc mở cảng cạn có vai trò quan trọng trong tăng cường kết nối các phương thức vận tải và san sẻ gánh nặng hàng hóa cho khu vực cảng biển.