Giaothonghanoi - Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp chuẩn bị báo cáo chủ trương đầu tư 3 dự án đường bộ cao tốc: Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đề xuất nhiều cơ chế đặc thù để đưa dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 về đích đúng tiến độ.

Giaothonghanoi - Chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa là hết thời hạn giảm phí sử dụng đường bộ được áp dụng từ tháng 7/2021, dù Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Bộ Tài chính kéo dài thêm 6 tháng nhằm hỗ trợ doanh nghiệp (DN) kinh doanh vận tải. Tuy vận, nhiều ý kiến tỏ ra không còn mặn mà vì cho rằng mức hỗ trợ còn quá ít ỏi.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2021-2025, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Giaothonghanoi - Nếu như đề xuất thay đổi cơ chế giao vốn bảo trì đường sắt được chấp thuận, công tác bảo trì đường sắt hoàn toàn có thể trông chờ vào một sự đột phá trong tương lai gần.

Giaothonghanoi - Cơ chế vốn mới vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất về lồng ghép nguồn vốn để tránh lãng phí.

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 60/NQ-CP về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 (đã khởi công và sắp khởi công).

Có tiền mà không chi được, không tiêu được, vì vướng cơ chế. Sân bay xuống cấp nhưng để cải tạo sân bay, chi ngân sách rất khó khăn. Chúng tôi thiếu cơ chế chứ không phải thiếu tiền.

80% vốn đầu tư các dự án giao thông theo hình thức BT, BOT là do ngành ngân hàng tài trợ. Nhưng từ năm 2016 tới nay, các ngân hàng đã kiên quyết nói không với các BOT giao thông. Trong cuộc tọa đàm diễn ra sáng nay, đã có nhiều khuyến nghị thẳng thắn để tháo gỡ các nút thắt về nguồn vốn, đặc biệt là từ góc độ thể chế.

Giaothonghanoi - Cách đây 5 năm, nhiều tuyến đường, phố của Hà Nội bắt đầu được trang bị camera ghi hình, phục vụ xử phạt nguội phương tiện vi phạm giao thông và đã thu được hiệu quả tích cực.

Giaothonghanoi - Hiện nay, tuyến Vành đai 4 đoạn qua TP Hà Nội đã có 3 nhà đầu tư đề xuất xây dựng một số dự án theo hình thức BT và BOT.

Thành phố Đà Nẵng đang vận hành thử bãi đỗ xe thông minh đầu tiên tại 255-Phan Châu Trinh, Q. Hải Châu, miễn phí cho các phương tiện trong thời gian 3 tháng. Dù còn khiêm tốn so với lượng ô-tô ở quận trung tâm nhưng đây là bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng nhiều bãi đỗ tương tự trên toàn thành phố, tạo thông thoáng, giảm ùn tắc ở các trục đường lớn trong bối cảnh ô-tô cá nhân ngày càng nhiều.

Từ giữa tháng 7/2019, cục CSGT thực hiện đợt tổng kiểm tra phương tiện trên tuyến quốc lộ cao tốc toàn quốc, trong đó tập trung xử lý tài xế vi phạm nồng độ cồn, ma túy. Trong đợt kiểm tra kéo dài 1 tháng này lần đầu tiên CSGT được đeo camera trước ngực khi làm nhiệm vụ.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình vừa chỉ đạo Bộ Công an phối hợp với Bộ GTVT thiết lập cơ chế “thông tin nóng” để tăng cường công tác đảm bảo ATGT trên QL1 và các đường cao tốc.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) 6 tháng đầu năm; nhiệm vụ trọng tâm quý III và 6 tháng cuối năm 2018.