Hà Nội đồng ý mở lại 2 đường bay nội địa

Hà Nội đồng ý mở lại 2 đường bay nội địa

Giaothonghanoi - Tại cuộc họp với Bộ GTVT chiều 8/10, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, TP Hà Nội đã thống nhất mở lại hai đường bay nội địa, gồm: Hà Nội - TP HCM, Hà Nội - Đà Nẵng, với tần suất 1 chuyến khứ hồi/1 ngày trong 10 ngày, bắt đầu từ ngày 10/10.
Cận cảnh 10 đoàn tàu đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội

Cận cảnh 10 đoàn tàu đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội

Giaothonghanoi - Dưới tác động của dịch Covid-19, mặc dù gặp nhiều khó khăn vướng mắc liên quan đến quá trình sản xuất và vận chuyển, tuy nhiên đến nay cả 10 đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã có mặt ở Depot Nhổn để đưa vào vận hành liên động, chạy tích hợp toàn hệ thống.
Thấp thỏm qua đường trục Mê Linh

Thấp thỏm qua đường trục Mê Linh

Giaothonghanoi - Tuyến đường Mê Linh (còn gọi là đường trục trung tâm Mê Linh) đi qua địa bàn của cả Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc. Hiện đoạn tuyến do Sở GTVT Vĩnh Phúc quản lý có hàng chục hố ga mất nắp đã lâu chưa được khắc phục, gây mất ATGT nghiêm trọng.
Hà Nội: Chuyến tàu hỏa đầu tiên chạy Bắc - Nam hoạt động lại sau 2 tháng tạm dừng

Hà Nội: Chuyến tàu hỏa đầu tiên chạy Bắc - Nam hoạt động lại sau 2 tháng tạm dừng

Giaothonghanoi - Từ 25/8, do diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 ở TP Hồ Chí Minh và nhiều tỉnh, thành phố tiếp tục giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam quyết định dừng chạy tàu tuyến Bắc - Nam để đảm bảo an toàn phòng, chống dịch. Ngay sau khi Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và một số tỉnh thành nới lỏng giãn cách, dịch Covid-19 được kiểm soát, hoạt động hành khách Bắc - Nam bằng tàu hỏa được nối lại.
Phố Nguyễn Cảnh Dị bao giờ hết nhếch nhác?

Phố Nguyễn Cảnh Dị bao giờ hết nhếch nhác?

Giaothonghanoi - Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện chằng chịt “ổ trâu”, “ổ gà”… là thực trạng đã và đang diễn ra tại phố Nguyễn Cảnh Dị trong hơn chục năm nay nhưng không được xử lý dứt điểm khiến việc đi lại của người dân, đặc biệt là trong thời điểm dịch Covid-19 bùng phát gặp nhiều khó khăn.
Giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Cần thực sự quyết liệt hơn

Giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Cần thực sự quyết liệt hơn

Giaothonghanoi - Thời gian qua, Dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã đạt được những bước tiến rất dài, tuy nhiên vẫn còn đó những vướng mắc khó khăn, đặc biệt là khâu GPMB. Nếu không có những biện pháp thực sự quyết liệt, dự án nói riêng và Hà Nội nói chung sẽ phải gánh chịu những hệ luỵ khôn lường.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội: Còn nhiều thách thức

Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội: Còn nhiều thách thức

Giaothonghanoi - Dù đã đạt được những bước tiến dài trong tổng thể thực hiện, nhưng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn. Trong đó nổi bật là những vướng mắc về giải phóng mặt bằng (GPMB) đã trở thành thách thức thực sự đối với nỗ lực đẩy nhanh tiến độ của Dự án.