Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng: Phấn đấu đến năm 2022 đưa vào vận hành phần đi nổi dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội

Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng: Phấn đấu đến năm 2022 đưa vào vận hành phần đi nổi dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội

Giaothonghanoi - Sáng 29/11, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng đã trực tiếp kiểm tra công trường và việc thực hiện Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Tham gia đoàn có Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn.
Hà Nội ưu tiên giao thông liên vùng mở ra cơ hội cho các huyện ngoại thành

Hà Nội ưu tiên giao thông liên vùng mở ra cơ hội cho các huyện ngoại thành

Giaothonghanoi - Trong tổng số ngân sách trung hạn của Hà Nội ở giai đoạn 2021 - 2025, cân đối bố trí vốn 5 năm cho lĩnh vực giao thông là hơn 83.337 tỷ đồng cho thấy TP đang đặt kỳ vọng rất lớn về giao thương, kết nối. Đặc biệt, những tuyến đường hướng tâm, liên vùng được chú trọng để làm tiền đề hình thành các cực tăng trưởng mới.
Vì sao cần xây dựng cầu Trần Hưng Đạo?

Vì sao cần xây dựng cầu Trần Hưng Đạo?

Giaothonghanoi - Cầu Trần Hưng Đạo là một trong số 6 cây cầu vượt sông Hồng, sông Đuống đã được Hà Nội xác định là hướng kết nối trọng điểm nhằm phát triển đô thị về phía Bắc sông Hồng. Ngoài ra, đây còn là một trong những giải pháp hỗ trợ tích cực cho việc giãn dân phố cổ khu vực quận Hoàn Kiếm.
Khẩn trương lập dự án cầu Rạch Miễu 2

Khẩn trương lập dự án cầu Rạch Miễu 2

Giaothonghanoi - Đây là chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đối với Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận liên quan đến dự án cầu Rạch Miễu 2 nối liền 2 tỉnh Bến Tre và Tiền Giang.