Giaothonghanoi - Vietnam Airlines vừa ký kết thỏa thuận tham gia dự án đo lường phát thải khí CO2 (CO2 Connect) do Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế (IATA) phát triển. Đây là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam tham gia dự án này nhằm góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải ròng về 0 của Việt Nam vào năm 2050.

Giaothonghanoi - Các nghiên cứu độc lập của ABC News (Úc) và NPR (Mỹ) đi đến chung một kết luận, mức phát thải của xe điện thấp hơn nhiều lần so với xe xăng trong suốt vòng đời sử dụng và sẽ còn giảm dần theo thời gian.

Giaothonghanoi - Việc kiểm định khí thải xe máy sẽ giao cho Bộ Tài nguyên và Môi trường là cơ quan chủ trì, phối hợp cùng Bộ Giao thông Vận tải xây dựng, trình Chính phủ để ban hành quyết định lộ trình thực hiện.

Giaothonghanoi - Con số lượng khí thải ô tô (carbon dioxide) trên thực tế được phát hiện khác xa so với con số mà các hãng xe tự công bố.

Giaothonghanoi - Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, những vướng mắc về thử nghiệm khí thải xe ô tô đang được đề xuất sửa đổi trong dự thảo quy chuẩn về khí thải.

Giaothonghanoi - Khảo sát trực tiếp trên 3.800 chủ xe máy trên địa bàn cho thấy đa số người dân (86%) ủng hộ chính sách kiểm soát khí thải. Mức phí kiểm tra được nhiều người dân đồng thuận, khoảng 30.000-50.000 đồng/lần với tần suất một lần một năm.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa có ý kiến về việc xây dựng lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật khí thải mức 4 (tương đương Euro 4) đối với phương tiện mô tô, xe gắn máy sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới.

Giaothonghanoi - Dự kiến trong quý IV/2022 Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, ban hành lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải phương tiện mô tô, xe gắn máy sản xuất lắp ráp và nhập khẩu máy mức 4.

Giaothonghanoi - Theo lộ trình, từ ngày 1/1/2022, các loại ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Euro5) nhằm giảm phát thải, hạn chế ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, hiện nay còn rất ít cây xăng cung cấp loại nhiên liệu tương thích, dẫn đến việc không ít khách hàng phải đau đầu.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành ký Quyết định 1973/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch quốc gia về quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2021 - 2025.

Giaothonghanoi - Hà Nội bố trí 24 điểm tại 8 quận, huyện, thị xã tư vấn, hỗ trợ chuyển đổi xe máy cũ thải bỏ cho người dân. Chủ phương tiện khi tham gia chương trình có thể nhận được khoản hỗ trợ tối đa 4 triệu đồng khi đổi sang xe mới.

Giaothonghanoi - Hà Nội tổ chức chương trình thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, đổi xe cũ lấy xe mới. Nhiều xe máy sau khi kiểm tra có nồng độ khí thải vượt ngưỡng tiêu chuẩn, chủ xe có thể nhận được khoản hỗ trợ tối đa 4 triệu đồng khi đổi sang xe mới.

Giaothonghanoi - Việc bắt buộc mô tô, xe máy phải kiểm tra khí thải định kỳ là cần thiết. Tuy nhiên, cần có hành lang pháp lý, chính sách "hợp tình, hợp lý", tránh áp đặt ngay lập tức sẽ gây phản ứng ngược.

Giaothonghanoi - Bộ Công an đề nghị bắt buộc xe mô tô, xe gắn máy có định kỳ kiểm tra khí thải, tuy nhiên cần đơn giản hóa việc kiểm tra, không thể đưa vào trạm kiểm định như ô tô.

Giaothonghanoi - Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội vừa ban hành Công văn số 8295/STNMT-CCBVMT về thực hiện Kế hoạch số 172/KH-UBND ngày 22/7/2021 của UBND thành phố về việc thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn thành phố làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí.