Cảm động tấm lòng của những “bác sĩ cứu xe" miễn phí

Cảm động tấm lòng của những “bác sĩ cứu xe" miễn phí

Giaothonghanoi - Mỗi ngày, đội cứu hộ thường ra đường từ khoảng 8h tối đến 3h sáng. Ban ngày chạy xe, làm công việc mưu sinh kiếm sống như bao người khác nhưng ban đêm, họ lại ra đường để giúp đỡ những tài xế và phương tiện gặp nạn.
Hạn chót cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Cái giá của lãng phí

Hạn chót cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Cái giá của lãng phí

Giaothonghanoi - Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 31/3/2021 là hạn chót Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông phải hoàn thành đi vào khai thác và Bộ GTVT phải hoàn thiện các thủ tục để bàn giao cho UBND TP Hà Nội quản lý, vận hành. Tuy nhiên, dự án này vừa chính thức đi qua một cột mốc quan trọng nữa với điệp khúc “lỡ hẹn” quen thuộc.
Thu phí tự động không dừng: Sớm xử lý dứt điểm vướng mắc

Thu phí tự động không dừng: Sớm xử lý dứt điểm vướng mắc

Giaothonghanoi - Ngày 31/1/2020, toàn hộ 91 trạm thu phí trên toàn quốc đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng. Dù đã nhiều tháng về đích, dự án thu phí tự động không dừng vẫn chưa thể vận hành trơn tru vì những bất cập, vướng mắc phát sinh.
Dừng thu phí BOT nếu để đường hư hỏng không sửa chữa: Tăng trách nhiệm của chủ đầu tư

Dừng thu phí BOT nếu để đường hư hỏng không sửa chữa: Tăng trách nhiệm của chủ đầu tư

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa yêu cầu tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng đường bộ. Trong đó, đối với các dự án BOT đang thu phí, nếu để hư hỏng mất ATGT mà không sửa chữa, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ quyết định tạm dừng thu phí khi cần thiết. Theo các chuyên gia, đây là giải pháp cần thiết để tăng trách nhiệm của chủ đầu tư, không chỉ tập trung lo thu phí mà bỏ mặc đường xuống cấp.