Ngành giao thông Hà Nội đã vào cuộc khá gắt gao nhưng cuộc chiến với xe quá tải dường như vẫn còn nhiều cam go khi chế tài xử lý còn chưa tương xứng.

Hôm nay là ngày đầu tiên Công an tỉnh Quảng Ninh tiến hành kiểm tra, xử lý các xe Container, xe 4 trục chạy vào đường nội thị tại Thị xã Quảng Yên.

Ô tô BKS 29R-211.29 ngang nhiên “chất” lên 2 thùng container ghép đôi và di chuyển trong khung giờ nhiều phương tiện qua lại.

Trong 9 tháng đầu năm 2019, lực lượng Thanh tra Giao thông TP Hồ Chí Minh đã xử phạt 1.650 vụ vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép, với số tiền hơn 25 tỷ đồng.

Chỉ đến khi cầu Thanh Trì nằm trên tuyến quốc lộ 1B thuộc địa phận Hà Nội lâm vào cảnh quá tải và xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, các cơ quan chức năng mới công bố thông tin rằng nhiều năm qua, lưu lượng xe qua lại cây cầu này đã gấp khoảng 7,7 lần so với thiết kế.

Tài xế taxi phải mở cốp phía sau để những người ngồi bên trong tựa hờ thân vào sàn xe, rồi thò chân xuống sát mặt đường nhựa trông rất nguy hiểm, mất ATGT.

Giaothonghanoi - Nhận định về nhu cầu đi lại bằng đường hàng không trong dịp Tết Nguyên đán 2020, ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, dự báo thị trường hàng không tăng trưởng 9% nên Cục đang phân phối số chuyến bay cho các hãng, trong đó tăng tần suất bay ban đêm đến nhiều sân bay nhỏ trên cả nước.

Những tranh cãi giữa hành khách và nhân viên hàng không về hành lý xách tay, ký gửi liên tục xảy ra tại các cảng hàng không, sân bay.

Giaothonghanoi - Sở NN&PTNT Hà Nội vừa thành lập Tổ công tác kiểm tra, ngăn chặn, xử lý xe quá tải trọng lưu thông trên đê hữu Hồng, đoạn huyện Thường Tín và Phú Xuyên.

Báo Hànộimới đã có nhiều bài viết phản ánh tình trạng xe quá tải trọng lưu thông trên đê, gây ra nhiều ảnh hưởng đến đời sống người dân và làm hư hỏng bề mặt nhiều đoạn đê. Vì sao tình trạng này chậm được đẩy lùi và cần giải pháp hữu hiệu nào để ngăn chặn các phương tiện quá tải trọng lưu thông trên đê đang là vấn đề đặt ra với các cơ quan chức năng.

Các công trình đê điều ở một số quận, huyện trên địa bàn thành phố Hà Nội đang ngày đêm bị cày xới bởi các xe quá tải lộng hành. Xuất phát của các phương tiện này từ các bến bãi tập kết vật liệu và trạm trộn bê tông mọc lên như nấm bên ngoài chân đê. Tình trạng này kéo dài nhiều năm nhưng không được xử lý triệt để đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của tuyến đê cũng như môi trường tại đây.

Vào khoảng 17 giờ 30 phút ngày 7/9, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên đường ĐT.741 (đoạn qua Ấp 3, xã Tiến Hưng, thành phố Đồng Xoài), khi chiếc xe ba gác tạt đầu, bị xe container tông trực diện, khiến một người tử vong tại chỗ.

Sáng nay (3/9), ngày đầu người dân đi làm trở lại sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn Thủ đô rất đông đúc.

Trên địa bàn Hà Nội, tình trạng xe tự chế, xe ba gác chở quá khổ, quá tải lưu thông trên đường phố diễn ra tương đối phổ biến. Với rất nhiều nguy cơ, rủi ro và tiềm ẩn mối nguy hiểm tai nạn giao thông, những phương tiện này là mối lo của nhiều người tham gia giao thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, đòi hỏi các ngành chức năng phải sớm có giải pháp chấn chỉnh và xử lý mạnh mẽ hơn…

Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ninh đã lập biên bản và xử phạt 40 triệu đồng và tạm giữ bằng lái 4 tháng với lái xe.