Giaothonghanoi - Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông (ATGT) và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt mà Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt được đánh giá sẽ là liều thuốc “nặng đô” để chữa trị triệt để “căn bệnh” tai nạn giao thông (TNGT) của ngành đường sắt.

Giaothonghanoi - Việc áp quản vận tải qua mạng, điều phương tiện online không những giúp hiện đại hóa công tác quản lý của ngành đường sắt mà còn rất hữu hiệu trong việc phòng tránh lây nhiễm Covid-19.

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được đơn vị tư vấn độc lập hoàn thành 12 trong 13 báo cáo đánh giá an toàn.

Giaothonghanoi - Ngày 29/2, anh Dương Văn Kiên - nhân viên gác chắn đường sắt tại km273+620 (Nghệ An) đã có hành động dũng cảm, giúp tránh được vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Hành động của anh Kiên đã được Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể gửi thư khen ngợi.

Giaothonghanoi - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Tập đoàn Hóa chất VN (VINACHEM) vừa “bắt tay” vận chuyển dự kiến gần 1,6 triệu tấn hàng trong năm 2020.

Giaothonghanoi - Trong năm 2019, trên địa bàn TP Hà Nội xảy ra 19 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 15 người và bị thương 1 người. Cả 3 tiêu chí trên đều giảm so với năm 2018.

Giaothonghanoi - Sáng 26/2, Sở GTVT Hà Nội tổ chức hội nghị bàn giao “Hồ sơ quản lý lối đi tự mở qua đường sắt” cho các quận, huyện quản lý nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên địa bàn.

Giaothonghanoi - Vài năm trở lại đây, trong các lĩnh vực trọng điểm của ngành giao thông vận tải thì đường sắt chưa bao giờ hết “hot”.

Giaothonghanoi - Chỉ mới chuyển về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước chưa đầy 2 năm, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động trên toàn quốc vì ngập trong nợ lương hàng vạn nhân viên. Nếu điều này không sớm được giải quyết, nguy cơ ngành đường sắt sẽ phải dừng hoạt động trên phạm vi toàn quốc từ tháng 3/2020 tới là hoàn toàn có thể xảy ra.

Ngoài các tuyến đang triển khai, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh dự kiến xây dựng thêm một số tuyến đường sắt nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, từng bước thay đổi bộ mặt giao thông đô thị, đồng thời tạo nên dáng dấp đô thị hiện đại.

Giaothonghanoi - Do ảnh hưởng của dịch Covid - 19, ngành vận tải bị thiệt hại nặng nề. Từ vận tải khách đến hàng hóa, từ đường không đến đường bộ, đường sắt, lượng khách sụt giảm thê thảm, DN phải cố gắng cầm cự trong lo âu.

Giaothonghanoi - Để chuẩn bị đưa vào vận hành, khai thác đoạn tuyến trên cao, đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, sẽ cần 40 lái tàu. Liên quan đến vấn đề này, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường.

Giaothonghanoi - Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, các hạng mục của đoạn tuyến trên cao, ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm đưa vào khai thác trong tháng 4/2021.

Giaothonghanoi - Gói thầu xây dựng đường cầu cạn trên cao, dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã hoàn thành 100%, và đang được các bên thực hiện công tác hoàn công, nghiệm thu và bàn giao.

Trong 9 tháng đầu năm 2019, có đến 12 tỉnh, thành phố gia tăng số vụ TNGT đường sắt so với cùng kỳ 2018...