Giaothonghanoi - Hà Nội đã xác định lấy vận tải công cộng khối lượng lớn là hạt nhân trung tâm phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD). Trong đó đường sắt đô thị giữ vai trò chủ đạo với 91 vị trí nhà ga được xác định kiến thiết theo mô hình TOD.

Giaothonghanoi - Đó là lời khẳng định của Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn tại buổi tiếp và làm việc với Tập đoàn Thông tin và tín hiệu đường sắt Trung Quốc (CRSC) sáng ngày 17/12.

Giaothonghanoi - Điều chỉnh Quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn năm 2065 có bổ sung phát triển thêm 5 tuyến, nâng tổng số đường sắt đô thị Hà Nội lên 15 tuyến với tổng số chiều dài 616,9km....

Giaothonghanoi - Đây là thông tin được Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường chia sẻ trong khuôn khổ chương trình Đại hội Hội Liên hiệp thanh niên TP Hà Nội lần thứ VIII khi đại biểu nêu thực trạng còn thiếu kết nối giữa các tuyến đường sắt đô thị, xe bus khiến việc di chuyển của người dân bị hạn chế.

Giaothonghanoi - Hà Nội đã có đường sắt đô thị (ĐSĐT) từ hơn một thế kỷ trước, “tiếng tàu điện leng keng” đã đi vào ký ức, trở thành nỗi nhớ và tình yêu của biết bao thế hệ.

Giaothonghanoi - Sau 3 năm đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội đã tiếp tục khai thác thương mại đoạn tuyến ĐSĐT số 3 Nhổn - Cầu Giấy, đáp ứng tốt nhu cầu lại của người dân.

Giaothonghanoi - Việc miễn phí vé cho hành khách đi tàu điện tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên (tuyến Metro số 1) được thực hiện trong thời gian 30 ngày kể từ khi tàu điện tuyến này đưa vào vận hành thương mại.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đã lập hội đồng thẩm định báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, được nghiên cứu với tốc độ 120km/h, chi phí đầu tư hơn 3,4 tỉ USD.

Giaothonghanoi - Ngoài 10 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đã được phê duyệt tại Quy hoạch GTVT Thủ đô, Hà Nội đã đề xuất bổ sung đầu tư xây dựng thêm 5 tuyến mới. Đây là những tuyến được đề xuất căn cứ trên thực tế phát triển, và sẽ hoàn thiện hệ thống ĐSĐT có tầm nhìn hàng trăm năm cho TP.

Giaothonghanoi - Các dự án hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là giao thông, có ảnh hưởng rất lớn đến thị trường bất động sản theo cả hai chiều tích cực và tiêu cực. Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh như hiện nay, Hà Nội cần có một kênh tin cậy để công khai thông tin hạ tầng, phòng ngừa những cơn sốt giá nhà đất đầy rủi ro với người dân và cả nền kinh tế.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đến năm 2035 trình Thường trực Chính phủ trước ngày 10/10/2024.

Giaothonghanoi - Hà Nội và các bộ, ngành liên quan đã kiến nghị Chính phủ tiếp tục đầu tư kéo dài tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đến Hoàng Mai.

Giaothonghanoi - Chiều 20/9, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã tiếp đoàn Vụ trưởng và Trưởng ban Giao thông của Hội sở Cơ quan phát triển Pháp (AFD) do ông Cyrille Bellier, Vụ Trưởng Vụ Châu Á - Trung Đông - Châu Âu dẫn đầu sang thăm và làm việc tại Việt Nam.

Giaothonghanoi - Từ ngày 30/7/2024, máy khoan hầm đường sắt đô thị đoạn đi ngầm bắt đầu được vận hành chính thức. Đến nay, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã thi công được 631m hầm.

Giaothonghanoi - Metro Nhổn - ga Hà Nội hiện đã vận hành thương mại 8 ga trên cao từ ngày 8/8; 4 ga đi ngầm từ Cầu Giấy - Ga Hà Nội sẽ được vận hành vào cuối năm 2027 và dự kiến sẽ được kéo dài thêm 8km ngầm từ Trần Hưng Đạo - Hoàng Mai.