Giaothonghanoi - Theo Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội Hoàng Văn Cường, khi nhận câu trả lời của Bộ trưởng Bộ GTVT rằng chưa có ngày hẹn để đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động, không chỉ riêng ông mà nhiều đại biểu trong hội trường đều có cảm giác thất vọng. Sự thực thì không chỉ các đại biểu Quốc hội thất vọng, mà cử tri cả nước, đặc biệt là cử tri Hà Nội cũng vô cùng thất vọng.

Giaothonghanoi - Những ngày qua, cuộc tranh cãi nảy lửa đã nổ ra xung quanh câu chuyện giữa “gã khổng lồ” taxi công nghệ mang tên Grab và taxi truyền thống, ai mới là DN đóng tiền thuế nhiều hơn?

Giaothonghanoi - Hàng loạt bất cập liên quan đến các dự án BOT giao thông chưa được xử lý thì Bộ GTVT lại bất ngờ đề xuất tăng phí cho 49 dự án đang đối mặt với nguy cơ sụt giảm doanh thu.

Mặc dù Phó Chủ tịch UBND phường Hàng Gai (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) Nguyễn Hồng Dũng khẳng định khi có kiến nghị từ người dân về việc công trình xây dựng lấn chiếm vỉa hè là cử lực lượng đi xử lý, nhưng thực tế, tình hình vi phạm vẫn xảy ra.

Giaothonghanoi - Bất chấp sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, đơn vị chủ trì trong việc khắc phục, sửa chữa sai sót, bất cập ở các dự án BOT giao thông là Bộ GTVT vẫn đang loay hoay trong vòng luẩn quẩn chưa có lối ra.

Người đi xe máy, lại còn ngược chiều trên đường cấm Đại lộ Thăng Long đâm vào ô tô chết tại chỗ, đây là kết cục tất yếu của sự vi phạm pháp luật về giao thông.

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc xăng dầu rởm, kém chất lượng vẫn được “tuồn” ra thị trường.

Giaothonghanoi - Thời gian qua, cơ quan công an triệt phá đường dây làm xăng giả "khủng", với hàng trăm triệu lít đã được các đối tượng tung ra thị trường gây rúng động dư luận. Cũng từ đây, 1 mối lo "mới mà cũ" xuất hiện khi những đồn đoán lại liên hệ với các vụ cháy xe.

Giaothonghanoi - Cho rằng có 37 dự án BOT cần phải tăng phí để “cứu” khỏi nguy cơ phương án tái chính bị phá vỡ, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra 2 phương án giải cứu.

Giaothonghanoi - Trong giao thông ở Thủ đô, xe buýt là phương tiện phải tuân thủ lộ trình và chịu áp lực về thời gian từ điểm xuất phát cho đến bến cuối. Tuy nhiên, phương tiện này lại luôn chịu phần thua thiệt trước sự luồn lách của người điều khiển xe gắn máy và một số phương tiện khác.